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David, 30 ans, Ingénieur A320 
ESTACA 
en CDI Jeune Cadre   Direction Générale des Opérations Aériennes 
  "Fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité."
Antoine de Saint Exupéry
 
 
Q : Quels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous ? 
  R : Une vraie passion aéronautique et la connaissance du pilotage sont des requis inconditionnels.
Pour cela, il faut au moins être détenteur du brevet de pilote privé avec toutes les licences en cours de validité.
Un passage par la maintenance est aussi nécessaire car l'aspect technique est très important pour répondre aux attentes de l'exploitation opérationnelle quotidienne.
Par conséquent, le sens de l’organisation, la rigueur, l’écoute, l’enthousiasme, l’esprit de synthèse, le dynamisme et la connaissance du milieu aéronautique sont des éléments incontournables à la réalisation de la mission. Ces caractéristiques doivent être travaillées en permanence face aux pilotes et leurs retours d’expérience car elles ne sont jamais acquises définitivement.
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Q : En quoi consiste votre métier ? 
  R : Je suis en charge du manuel de vol, des procédures et de l'utilisation de l'A320 pour les pilotes.
Le principe général est d’écrire et de mettre à jour les procédures des pilotes afin d’assurer une sécurité du vol absolue.
Pour cela, il faut appliquer les consignes opérationnelles obligatoires dictées par les autorités aéronautiques, analyser les recommandations perpétuelles d’Airbus et tous les retours d’expériences des pilotes.
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Q : Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel ? 
 
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