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REPONSES En quoi consiste votre métier Mon 'métier' actuel Air France est centré sur un projet: la mise en place d'un outil pour les forces de ventes, nommé SALTO. Ma mission est de veiller à une utilisation optimale de l'outil par les différents acteurs de la Direction des Ventes de la délégation, ainsi que le point de contact local pour toute communication concernant les améliorations du produit. Pourquoi être entré chez Air France Air France est une entreprise qui m'a toujours fait rêver : par son activité, bien sûr, mais également par l'image qu'elle transmet lors de Forum Entreprises et autres salons de recrutements que j'ai pu fréquenter en tant qu'étudiante. Ainsi, quand l'opportunité d'un V.I.E. en Italie s'est ouverte, je n'ai pas hésité une seconde : je rejoignais une compagnie dont le renom était international tout en allant découvrir la culture et les habitudes professionnelles d'un pays qui me passionne. Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel J'ai fait 2 ans de V.I.E. dans la délégation italienne, en tant qu'analyste Ventes et Marketing au sein de la Direction des Ventes. C'est dans ce cadre que l'on m'a confié le projet SALTO, dont je m'occupe encore aujourd'hui pour une autre délégation. Qu’est-ce-qui vous plait dans votre métier Il y a deux éléments qui me plaisent particulièrement dans mon 'métier'. Le premier est de travailler au centre d'une délégation, avec des problématiques transverses, pratiques et concrètes. Le second aspect est liée à ma mission : la communication/coordination des différents services, en trait d'union entre Air France et KLM, pour un projet commun. Quels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous Le V.I.E. est selon moi une opportunité unique d'approcher un milieu professionnel sous un angle concret et représente par conséquent une expérience enrichissante. Mon métier aujourd’hui est centré sur un projet transverse et commun avec KLM, une opportunité qu'il faut savoir saisir.

&ltimg src='http://www.inside-airfrance.com/photos_users/Harikiopoulo.jpg'&gt&ltbr&gt&ltbr&gt&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtMon 'métier' actuel Air France est centré sur un projet: la mise en place d'un outil pour les forces de ventes, nommé SALTO. Ma mission est de veiller à une utilisation optimale de l'outil par les différents acteurs de la Direction des Ventes de la délégation, ainsi que le point de contact local pour toute communication concernant les améliorations du produit.&ltbr&gtPourquoi être entré chez Air France &ltbr&gtAir France est une entreprise qui m'a toujours fait rêver : par son activité, bien sûr, mais également par l'image qu'elle transmet lors de Forum Entreprises et autres salons de recrutements que j'ai pu fréquenter en tant qu'étudiante. Ainsi, quand l'opportunité d'un V.I.E. en Italie s'est ouverte, je n'ai pas hésité une seconde : je rejoignais une compagnie dont le renom était international tout en allant découvrir la culture et les habitudes professionnelles d'un pays qui me passionne.&ltbr&gtQu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel &ltbr&gtJ'ai fait 2 ans de V.I.E. dans la délégation italienne, en tant qu'analyste Ventes et Marketing au sein de la Direction des Ventes. C'est dans ce cadre que l'on m'a confié le projet SALTO, dont je m'occupe encore aujourd'hui pour une autre délégation.&ltbr&gtQu’est-ce-qui vous plait dans votre métier &ltbr&gtIl y a deux éléments qui me plaisent particulièrement dans mon 'métier'. Le premier est de travailler au centre d'une délégation, avec des problématiques transverses, pratiques et concrètes. Le second aspect est liée à ma mission : la communication/coordination des différents services, en trait d'union entre Air France et KLM, pour un projet commun.&ltbr&gtQuels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous &ltbr&gtLe V.I.E. est selon moi une opportunité unique d'approcher un milieu professionnel sous un angle concret et représente par conséquent une expérience enrichissante. Mon métier aujourd’hui est centré sur un projet transverse et commun avec KLM, une opportunité qu'il faut savoir saisir.&ltbr&gt 18/12/2008