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<title>V.I.E Inside Air France</title>
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<copyright>Copyright AIR FRANCE</copyright>
<description>Contributeurs du meme type de contrat : V.I.E</description>
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<title>Xavier, </title>
<link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.inside-airfrance.com/fiche_user.asp?id_user=56'/>
<summary>
REPONSES
Qu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel 
Concernant la partie acad&#233;mique, je suis titulaire d&amp;#39;un diplome d&amp;#39;ing&#233;nieur ESIEE et d&amp;#39;un master en management de projets internationaux de l&amp;#39;ESCP-EAP.

Pour la partie exp&#233;rience professionelle, j&amp;#39;ai r&#233;alis&#233; au total durant ma scolarit&#233; deux ans de stage. Mon exp&#233;rience la plus significative est celle de business analyst dans la branche conseil en strat&#233;gie de Carlson Wagonlit Travel. Je m&amp;#39;occupais d&amp;#39;optimiser la d&#233;pense grand compte en passant notamment par la n&#233;gociation de contrat a&#233;rien avec AF-KLM mais aussi ses concurrents.
Que faut-il pour s&#8217;&#233;panouir chez Air France 
- La passion: Le transport a&#233;rien est un milieu exigeant, passionant et parfois d&#233;routant. Sans passion, la t&#226;che peut sembler complexe et insurmontable.

- Le go&#251;t du contact: en d&#233;l&#233;gation, la vie ressemble &#224; celle d&amp;#39;une PME familiale. Pour r&#233;ussir professionellement &#224; l&amp;#39;&#233;tranger, il faut &#234;tre &#224; l&amp;#39;aise dans sa vie personnelle, cela passe avant tout par le contact avec les coll&#232;gues &#233;trangers.

L&amp;#39;adaptabilit&#233;: tout va tr&#232;s vite, la concurrence est apre et il faut constamment s&amp;#39;adapter au besoin du march&#233;.
</summary>
<content type='html'>&amp;ltbr&amp;gtREPONSES&amp;ltbr&amp;gtQu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel &amp;ltbr&amp;gtConcernant la partie acad&#233;mique, je suis titulaire d&amp;#39;un diplome d&amp;#39;ing&#233;nieur ESIEE et d&amp;#39;un master en management de projets internationaux de l&amp;#39;ESCP-EAP.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtPour la partie exp&#233;rience professionelle, j&amp;#39;ai r&#233;alis&#233; au total durant ma scolarit&#233; deux ans de stage. Mon exp&#233;rience la plus significative est celle de business analyst dans la branche conseil en strat&#233;gie de Carlson Wagonlit Travel. Je m&amp;#39;occupais d&amp;#39;optimiser la d&#233;pense grand compte en passant notamment par la n&#233;gociation de contrat a&#233;rien avec AF-KLM mais aussi ses concurrents.&amp;ltbr&amp;gtQue faut-il pour s&#8217;&#233;panouir chez Air France &amp;ltbr&amp;gt- La passion: Le transport a&#233;rien est un milieu exigeant, passionant et parfois d&#233;routant. Sans passion, la t&#226;che peut sembler complexe et insurmontable.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gt- Le go&#251;t du contact: en d&#233;l&#233;gation, la vie ressemble &#224; celle d&amp;#39;une PME familiale. Pour r&#233;ussir professionellement &#224; l&amp;#39;&#233;tranger, il faut &#234;tre &#224; l&amp;#39;aise dans sa vie personnelle, cela passe avant tout par le contact avec les coll&#232;gues &#233;trangers.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtL&amp;#39;adaptabilit&#233;: tout va tr&#232;s vite, la concurrence est apre et il faut constamment s&amp;#39;adapter au besoin du march&#233;.&amp;ltbr&amp;gt</content>
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<title>Monelle, </title>
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<summary>
REPONSES
En quoi consiste votre m&#233;tier 
Je suis en charge de :
- Assurer la fiabilit&#233; et la qualit&#233; des arr&#234;t&#233;s comptables mensuels
- Consolider les budgets des d&#233;l&#233;gations locales de la zone (C&#244;te d&#8217;Ivoire, B&#233;nin, Togo, Burkina Faso et Niger), contr&#244;ler leur r&#233;alisation et &#233;laborer les reportings mensuels
- Suivre les encours de cr&#233;ances et consolider les tableaux de suivi mensuels au niveau r&#233;gional 
- D&#233;terminer les pistes d&amp;#39;&#233;conomie Achats pour toute la r&#233;gion et &#233;laborer les reportings trimestriels
- Assister les utilisateurs sur SAP et Back-Office

Pourquoi &#234;tre entr&#233; chez Air France 
A la fin de mes &#233;tudes, je recherchais un VIE. Air France faisait partie des entreprises qui m&amp;#39;int&#233;ressaient et j&amp;#39;y ai trouv&#233; exactement le poste que je voulais &#224; Cotonou au B&#233;nin. Je connaissais d&#233;j&#224; un peu le pays pour avoir rendu visite &#224; une amie qui y est install&#233;e.
Qu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel 
J&amp;#39;ai int&#233;gr&#233; l&amp;#39;ESC Lille option Audit Contr&#244;le de Gestion en suivant en parall&#232;le une MSTCF. Un &#233;change de 5 mois &#224; San Diego en Californie m&amp;#39;a donn&#233; le go&#251;t  de la vie &#224; l&amp;#39;&#233;tranger. Mon exp&#233;rience professionnelle avant le VIE est constitu&#233;e de stages en analyse financi&#232;re dans une soci&#233;t&#233; de gestion de patrimoine, puis en expertise comptable et commissariat aux comptes dans un petit cabinet.
Quels conseils donner &#224; celui qui souhaite exercer le m&#234;me m&#233;tier que vous 
Pour remplir les missions diverses et vari&#233;es, il faut &#234;tre autonome, organis&#233;, rigoureux et disponible. D&amp;#39;autres qualit&#233;s fortement li&#233;es &#224; l&amp;#39;environnement : le dynamisme, la curiosit&#233; et la patience. Une petite anecdote :
Il m&amp;#39;arrive r&#233;guli&#232;rement de r&#233;orienter des clients &#233;gar&#233;s dans mon bureau alors que je n&amp;#39;ai pas vocation &#224; &#234;tre direcement en contact avec la client&#232;le. L&amp;#39;amabilit&#233;, la disponibilit&#233; et le sourire sont essentiels pour leur donner une bonne image de notre Compagnie. Plus g&#233;n&#233;ralement, les d&#233;l&#233;gations r&#233;gionales et locales sont des microcosmes o&#249; l&amp;#39;image que l&amp;#39;on donne de soi est importante pendant et apr&#232;s le travail car elle refl&#232;te celle de notre entreprise...
Quels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France 
L&amp;#39;avantage d&amp;#39;&#234;tre dans une d&#233;l&#233;gation locale, c&amp;#39;est que nous sommes une vingtaine de personnes qui repr&#233;sente un &#233;chantillon des m&#233;tiers de la compagnie. C&amp;#39;est incroyablement enrichissant de d&#233;couvrir le m&#233;tier de ses coll&#232;gues.
Parmi mes meilleurs souvenirs, il y a le suivi des &#233;tapes de la touch&#233;e &#224; l&amp;#39;a&#233;roport de Cotonou de l&amp;#39;arriv&#233;e de l&amp;#39;avion &#224; son d&#233;part et la visite des magasins du fret lors de la pr&#233;paration des palettes de reptiles et d&amp;#39;ananas destin&#233;s &#224; l&amp;#39;exportation.
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<content type='html'>&amp;ltbr&amp;gtREPONSES&amp;ltbr&amp;gtEn quoi consiste votre m&#233;tier &amp;ltbr&amp;gtJe suis en charge de :&amp;ltbr&amp;gt- Assurer la fiabilit&#233; et la qualit&#233; des arr&#234;t&#233;s comptables mensuels&amp;ltbr&amp;gt- Consolider les budgets des d&#233;l&#233;gations locales de la zone (C&#244;te d&#8217;Ivoire, B&#233;nin, Togo, Burkina Faso et Niger), contr&#244;ler leur r&#233;alisation et &#233;laborer les reportings mensuels&amp;ltbr&amp;gt- Suivre les encours de cr&#233;ances et consolider les tableaux de suivi mensuels au niveau r&#233;gional &amp;ltbr&amp;gt- D&#233;terminer les pistes d&amp;#39;&#233;conomie Achats pour toute la r&#233;gion et &#233;laborer les reportings trimestriels&amp;ltbr&amp;gt- Assister les utilisateurs sur SAP et Back-Office&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtPourquoi &#234;tre entr&#233; chez Air France &amp;ltbr&amp;gtA la fin de mes &#233;tudes, je recherchais un VIE. Air France faisait partie des entreprises qui m&amp;#39;int&#233;ressaient et j&amp;#39;y ai trouv&#233; exactement le poste que je voulais &#224; Cotonou au B&#233;nin. Je connaissais d&#233;j&#224; un peu le pays pour avoir rendu visite &#224; une amie qui y est install&#233;e.&amp;ltbr&amp;gtQu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel &amp;ltbr&amp;gtJ&amp;#39;ai int&#233;gr&#233; l&amp;#39;ESC Lille option Audit Contr&#244;le de Gestion en suivant en parall&#232;le une MSTCF. Un &#233;change de 5 mois &#224; San Diego en Californie m&amp;#39;a donn&#233; le go&#251;t  de la vie &#224; l&amp;#39;&#233;tranger. Mon exp&#233;rience professionnelle avant le VIE est constitu&#233;e de stages en analyse financi&#232;re dans une soci&#233;t&#233; de gestion de patrimoine, puis en expertise comptable et commissariat aux comptes dans un petit cabinet.&amp;ltbr&amp;gtQuels conseils donner &#224; celui qui souhaite exercer le m&#234;me m&#233;tier que vous &amp;ltbr&amp;gtPour remplir les missions diverses et vari&#233;es, il faut &#234;tre autonome, organis&#233;, rigoureux et disponible. D&amp;#39;autres qualit&#233;s fortement li&#233;es &#224; l&amp;#39;environnement : le dynamisme, la curiosit&#233; et la patience. Une petite anecdote :&amp;ltbr&amp;gtIl m&amp;#39;arrive r&#233;guli&#232;rement de r&#233;orienter des clients &#233;gar&#233;s dans mon bureau alors que je n&amp;#39;ai pas vocation &#224; &#234;tre direcement en contact avec la client&#232;le. L&amp;#39;amabilit&#233;, la disponibilit&#233; et le sourire sont essentiels pour leur donner une bonne image de notre Compagnie. Plus g&#233;n&#233;ralement, les d&#233;l&#233;gations r&#233;gionales et locales sont des microcosmes o&#249; l&amp;#39;image que l&amp;#39;on donne de soi est importante pendant et apr&#232;s le travail car elle refl&#232;te celle de notre entreprise...&amp;ltbr&amp;gtQuels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France &amp;ltbr&amp;gtL&amp;#39;avantage d&amp;#39;&#234;tre dans une d&#233;l&#233;gation locale, c&amp;#39;est que nous sommes une vingtaine de personnes qui repr&#233;sente un &#233;chantillon des m&#233;tiers de la compagnie. C&amp;#39;est incroyablement enrichissant de d&#233;couvrir le m&#233;tier de ses coll&#232;gues.&amp;ltbr&amp;gtParmi mes meilleurs souvenirs, il y a le suivi des &#233;tapes de la touch&#233;e &#224; l&amp;#39;a&#233;roport de Cotonou de l&amp;#39;arriv&#233;e de l&amp;#39;avion &#224; son d&#233;part et la visite des magasins du fret lors de la pr&#233;paration des palettes de reptiles et d&amp;#39;ananas destin&#233;s &#224; l&amp;#39;exportation.&amp;ltbr&amp;gt</content>
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<title>Olivia, </title>
<link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.inside-airfrance.com/fiche_user.asp?id_user=78'/>
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REPONSES
En quoi consiste votre m&#233;tier 
La d&#233;l&#233;gation Chine Cargo d&amp;#39;AIR FRANCE KLM est la premi&#232;re d&#233;l&#233;gation &#224; l&amp;#39;&#233;tranger en terme de chiffre d&amp;#39;affaires. 
Le rapprochement avec KLM ouvre de nouveaux d&#233;fis et entra&#238;ne le doublement de ce chiffre d&amp;#39;affaires.

Directement rattach&#233;e au D&#233;l&#233;gu&#233; R&#233;gional Fret, ma mission est de :

- mettre en place l&amp;#39;organisation du Cargo 2000,
- participer &#224; l&amp;#39;&#233;laboration de nouveaux modes d&amp;#39;organisation,
- piloter le suivi budg&#233;taire de la D&#233;l&#233;gation,
- d&#233;velopper les outils marketing locaux,
- organiser la communication interne Air France / KLM,
- mettre en place des nouveaux outils,
- suivre le reporting de la D&#233;l&#233;gation.

Pourquoi &#234;tre entr&#233; chez Air France 
Le secteur a&#233;rien est un environnement &#224; part, tr&#232;s technique et concurrentiel et Air France est un leader incontestable de ce march&#233;. Par cons&#233;quent, travailler pour ce groupe est un v&#233;ritable challenge o&#249; il faut &#234;tre &#224; l&amp;#39;&#233;coute du march&#233; pour rester le plus comp&#233;titif. Les exigences sont fortes.
AF une entreprise aux multiples facettes : la multitude des m&#233;tiers et des profils que l&amp;#39;on peut y rencontrer rend l&amp;#39;exp&#233;rience tr&#232;s enrichissante tant au niveau professionnel que personnel !

Qu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel 
Pendant mes &#233;tudes j&amp;#39;ai eu l&amp;#39;opportunit&#233; d&amp;#39;&#234;tre PNC saisonnier sur vols long courrier (h&#244;tesse de l&amp;#39;air dans un jargon moins sp&#233;cifique).
J&amp;#39;ai finalement termin&#233; mes &#233;tudes a l&amp;#39;ICN par un semestre &#224; la Faculty of Business de City University &#224; Hong Kong.
De retour en France, j&amp;#39;ai &#233;t&#233; recrut&#233;e via le site Air France pour un stage en marketing, &#224; l&amp;#39;issue de mon stage, encore une fois via le site Air France, j&amp;#39;ai postul&#233; pour mon poste actuel ; et me voila en Chine !

Qu&#8217;est-ce-qui vous plait dans votre m&#233;tier 
Au cours des 3 postes occup&#233;s au sein d&amp;#39;Air France (PNC &#233;tudiant, Stage marketing Europe Afrique du N., VIE Cargo Chine), j&amp;#39;ai r&#233;ellement appr&#233;ci&#233; l&amp;#39;interaction entre les diff&#233;rents m&#233;tiers d&amp;#39;Air France, &#233;galement l&amp;#39;interaction entre l&amp;#39;op&#233;rationnel et le strat&#233;gique. 

Le VIE est l&amp;#39;opportunit&#233; de d&#233;couvrir en escale un large &#233;ventail des m&#233;tiers d&amp;#39;Air France. Le contact avec les &#233;quipes locales chinoises est aussi un des atouts de mon VIE, enrichissant au niveau personnel, professionnel, et culturel.

Que faut-il pour s&#8217;&#233;panouir chez Air France 
Il faut tout d&amp;#39;abord &#234;tre conscient qu&amp;#39;Air France est un groupe, une grande entreprise dans laquelle chacun ne d&#233;cide pas seul ce qui sera entrepris par la suite, le processus d&#233;cisionnel implique de nombreuses personnes car tous les m&#233;tiers sont en int&#233;raction et les enjeux sont importants. Il faut donc &#234;tre ouvert au dialogue et parfois patient.

Il faut &#233;galement &#234;tre curieux, ouvert, malgr&#233; la forte identit&#233; francaise de l&amp;#39;entreprise il faut pouvoir s&amp;#39;adapter a l&amp;#39;envergure internationale, au rapprochement avec KLM et &#224; la diversit&#233; des m&#233;tiers et des profils du groupe. Selon moi il faut surtout appr&#233;cier et favoriser les &#233;changes pour pouvoir s&amp;#39;&#233;panouir au sein d&amp;#39;Air France.
Quels conseils donner &#224; celui qui souhaite exercer le m&#234;me m&#233;tier que vous 
Mon conseil s&amp;#39;adresse &#224; ceux qui recherchent un stage ou un VIE chez Air France.
En ce qui me concerne, je me suis largement appuy&#233;e sur le site emploi Air France : les offres sont tr&#232;s r&#233;guli&#232;rement mises &#224; jour, les profils recherch&#233;s sont tr&#232;s diff&#233;rents du fait de la diversit&#233; des missions propos&#233;es, beaucoup sont assez transversales.
Pensez &#224; mettre votre CV &#224; jour sur le site.

La selection peut paraitre impressionante chez Air France, (notamment pour les VIE et postes Jeune Cadre) ; il faut donc garder confiance en soi et ne pas se laisser demonter par les epreuves successives (tests, entretiens, etc.).
Bonne chance a tous.
Quels mots caract&#233;risent le mieux Air France 
diversit&#233;, international, challenge
Quels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France 
J&amp;#39;ai d&#233;couvert Air France de l&amp;#39;int&#233;rieur lors de mon premier vol en tant que Personnel Navigant Commercial : un souvenir inoubliable... un d&#233;collage dans le cockpit, des fou-rires avec l&amp;#39;&#233;quipage, un formidable esprit d&amp;#39;&#233;quipe, 24h &#224; Montr&#233;al... On ne pouvait pas esp&#233;rer mieux !
</summary>
<content type='html'>&amp;ltbr&amp;gtREPONSES&amp;ltbr&amp;gtEn quoi consiste votre m&#233;tier &amp;ltbr&amp;gtLa d&#233;l&#233;gation Chine Cargo d&amp;#39;AIR FRANCE KLM est la premi&#232;re d&#233;l&#233;gation &#224; l&amp;#39;&#233;tranger en terme de chiffre d&amp;#39;affaires. &amp;ltbr&amp;gtLe rapprochement avec KLM ouvre de nouveaux d&#233;fis et entra&#238;ne le doublement de ce chiffre d&amp;#39;affaires.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtDirectement rattach&#233;e au D&#233;l&#233;gu&#233; R&#233;gional Fret, ma mission est de :&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gt- mettre en place l&amp;#39;organisation du Cargo 2000,&amp;ltbr&amp;gt- participer &#224; l&amp;#39;&#233;laboration de nouveaux modes d&amp;#39;organisation,&amp;ltbr&amp;gt- piloter le suivi budg&#233;taire de la D&#233;l&#233;gation,&amp;ltbr&amp;gt- d&#233;velopper les outils marketing locaux,&amp;ltbr&amp;gt- organiser la communication interne Air France / KLM,&amp;ltbr&amp;gt- mettre en place des nouveaux outils,&amp;ltbr&amp;gt- suivre le reporting de la D&#233;l&#233;gation.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtPourquoi &#234;tre entr&#233; chez Air France &amp;ltbr&amp;gtLe secteur a&#233;rien est un environnement &#224; part, tr&#232;s technique et concurrentiel et Air France est un leader incontestable de ce march&#233;. Par cons&#233;quent, travailler pour ce groupe est un v&#233;ritable challenge o&#249; il faut &#234;tre &#224; l&amp;#39;&#233;coute du march&#233; pour rester le plus comp&#233;titif. Les exigences sont fortes.&amp;ltbr&amp;gtAF une entreprise aux multiples facettes : la multitude des m&#233;tiers et des profils que l&amp;#39;on peut y rencontrer rend l&amp;#39;exp&#233;rience tr&#232;s enrichissante tant au niveau professionnel que personnel !&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtQu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel &amp;ltbr&amp;gtPendant mes &#233;tudes j&amp;#39;ai eu l&amp;#39;opportunit&#233; d&amp;#39;&#234;tre PNC saisonnier sur vols long courrier (h&#244;tesse de l&amp;#39;air dans un jargon moins sp&#233;cifique).&amp;ltbr&amp;gtJ&amp;#39;ai finalement termin&#233; mes &#233;tudes a l&amp;#39;ICN par un semestre &#224; la Faculty of Business de City University &#224; Hong Kong.&amp;ltbr&amp;gtDe retour en France, j&amp;#39;ai &#233;t&#233; recrut&#233;e via le site Air France pour un stage en marketing, &#224; l&amp;#39;issue de mon stage, encore une fois via le site Air France, j&amp;#39;ai postul&#233; pour mon poste actuel ; et me voila en Chine !&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtQu&#8217;est-ce-qui vous plait dans votre m&#233;tier &amp;ltbr&amp;gtAu cours des 3 postes occup&#233;s au sein d&amp;#39;Air France (PNC &#233;tudiant, Stage marketing Europe Afrique du N., VIE Cargo Chine), j&amp;#39;ai r&#233;ellement appr&#233;ci&#233; l&amp;#39;interaction entre les diff&#233;rents m&#233;tiers d&amp;#39;Air France, &#233;galement l&amp;#39;interaction entre l&amp;#39;op&#233;rationnel et le strat&#233;gique. &amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtLe VIE est l&amp;#39;opportunit&#233; de d&#233;couvrir en escale un large &#233;ventail des m&#233;tiers d&amp;#39;Air France. Le contact avec les &#233;quipes locales chinoises est aussi un des atouts de mon VIE, enrichissant au niveau personnel, professionnel, et culturel.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtQue faut-il pour s&#8217;&#233;panouir chez Air France &amp;ltbr&amp;gtIl faut tout d&amp;#39;abord &#234;tre conscient qu&amp;#39;Air France est un groupe, une grande entreprise dans laquelle chacun ne d&#233;cide pas seul ce qui sera entrepris par la suite, le processus d&#233;cisionnel implique de nombreuses personnes car tous les m&#233;tiers sont en int&#233;raction et les enjeux sont importants. Il faut donc &#234;tre ouvert au dialogue et parfois patient.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtIl faut &#233;galement &#234;tre curieux, ouvert, malgr&#233; la forte identit&#233; francaise de l&amp;#39;entreprise il faut pouvoir s&amp;#39;adapter a l&amp;#39;envergure internationale, au rapprochement avec KLM et &#224; la diversit&#233; des m&#233;tiers et des profils du groupe. Selon moi il faut surtout appr&#233;cier et favoriser les &#233;changes pour pouvoir s&amp;#39;&#233;panouir au sein d&amp;#39;Air France.&amp;ltbr&amp;gtQuels conseils donner &#224; celui qui souhaite exercer le m&#234;me m&#233;tier que vous &amp;ltbr&amp;gtMon conseil s&amp;#39;adresse &#224; ceux qui recherchent un stage ou un VIE chez Air France.&amp;ltbr&amp;gtEn ce qui me concerne, je me suis largement appuy&#233;e sur le site emploi Air France : les offres sont tr&#232;s r&#233;guli&#232;rement mises &#224; jour, les profils recherch&#233;s sont tr&#232;s diff&#233;rents du fait de la diversit&#233; des missions propos&#233;es, beaucoup sont assez transversales.&amp;ltbr&amp;gtPensez &#224; mettre votre CV &#224; jour sur le site.&amp;ltbr&amp;gt&amp;ltbr&amp;gtLa selection peut paraitre impressionante chez Air France, (notamment pour les VIE et postes Jeune Cadre) ; il faut donc garder confiance en soi et ne pas se laisser demonter par les epreuves successives (tests, entretiens, etc.).&amp;ltbr&amp;gtBonne chance a tous.&amp;ltbr&amp;gtQuels mots caract&#233;risent le mieux Air France &amp;ltbr&amp;gtdiversit&#233;, international, challenge&amp;ltbr&amp;gtQuels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France &amp;ltbr&amp;gtJ&amp;#39;ai d&#233;couvert Air France de l&amp;#39;int&#233;rieur lors de mon premier vol en tant que Personnel Navigant Commercial : un souvenir inoubliable... un d&#233;collage dans le cockpit, des fou-rires avec l&amp;#39;&#233;quipage, un formidable esprit d&amp;#39;&#233;quipe, 24h &#224; Montr&#233;al... On ne pouvait pas esp&#233;rer mieux !&amp;ltbr&amp;gt</content>
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<title>Laurent, </title>
<link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.inside-airfrance.com/fiche_user.asp?id_user=99'/>
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REPONSES
En quoi consiste votre m&#233;tier 
En tant qu&amp;#39;analyste pricing pour le march&#233; Belgique-Luxembourg je coordonne la politique tarifaire d&amp;#39;Air France KLM (niveaux tarifaires et conditions associ&#233;es) en fonction des esp&#233;rances de recettes attendues et des directives donn&#233;es par le si&#232;ge et des besoins commerciaux guid&#233;s par le march&#233;. Il s&amp;#39;agit de trouver le meilleur &#233;quilibre entre l&amp;#39;offre et la demande tout en garantissant la rentabilt&#233; de nos lignes.
Pourquoi &#234;tre entr&#233; chez Air France 
Je suis passionn&#233; de transport a&#233;rien et je souhaitais travailler dans une entreprise tourn&#233;e vers l&amp;#39;international. C&amp;#39;est donc tout naturellement que j&amp;#39;ai postul&#233; chez Air France ainsi que dans d&amp;#39;autres compagnies a&#233;riennes. Mais Air France offre une palette de m&#233;tiers tr&#232;s large ainsi que des responsabilit&#233;s aux plus jeunes; id&#233;al pour une premi&#232;re exp&#233;rience!
Qu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel 
Apr&#232;s l&amp;#39;ESC Toulouse, je me suis sp&#233;cialis&#233; en Management du transport a&#233;rien &#224; l&amp;#39;ENAC. Puis j&amp;#39;ai fait un stage de fin d&amp;#39;&#233;tudes au si&#232;ge de la compagnie dans le service Pricing Long Courrier. Avec l&amp;#39;aide des analystes pricing centraux qui sont en contact permanents avec les services pricing en d&#233;l&#233;gation, j&amp;#39;ai trouv&#233; une opportunit&#233; de VIE &#224; Bruxelles. Apr&#232;s un an au service d&amp;#39;Air France Bruxelles, je viens de m&amp;#39;engager pour une ann&#233;e suppl&#233;mentaire aupr&#232;s d&amp;#39;Air France KLM dans cette m&#234;me d&#233;l&#233;gation.
Qu&#8217;est-ce-qui vous plait dans votre m&#233;tier 
La diversit&#233; des sujets analys&#233;s et la rapidit&#233; de changement de l&amp;#39;environnement . Mais au del&#224; de l&amp;#39;int&#233;r&#234;t que j&amp;#39;ai pour le pricing, c&amp;#39;est l&amp;#39;exp&#233;rience dans une d&#233;l&#233;gation sympathique et performante ainsi que le fait de travailler pour Air France et KLM qui m&amp;#39;int&#233;ressent!

Que faut-il pour s&#8217;&#233;panouir chez Air France 
Je ne suis dans la compagnie que depuis deux ans, mais &#224; mon avis la curiosit&#233; et la mobilit&#233; sont deux ingr&#233;dients n&#233;cessaires pour s&amp;#39;&#233;panouir chez Air France. 
Quels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France 
Mes 7 mois de stage pass&#233;s au Pricing long courrier ont &#233;t&#233; une succession de d&#233;couvertes, de rencontres et d&amp;#39;apprentissages tr&#232;s enrichissants! Une &#233;quipe dynamique, solidaire et enthousiaste! 
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<pubDate>08/11/2007</pubDate>
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