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REPONSES En quoi consiste votre métier Je suis responsable d'un service de réparation d'équipements avioniques (i.e. électronique embarquée). Quelques éléments clés : des enjeux économiques, un contexte fortement concurrentiel, une recherche permanente de la performance, un complexe industriel neuf, une équipe de 130 personnes, une culture du changement, ... et tant d'autres choses Pourquoi être entré chez Air France Pour travailler dans le transport aérien, une part de rêve. Parce que les perspectives professionnelles qui m'étaient offertes étaient intéressantes. Parce que j'ai eu un bon premier contact avec ceux que je rencontrais. Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel J'étais en charge de projets d'amélioration de performance sur l'activité réparation d'équipements avioniques. Il s'agissait d'un premier poste qui m'a permis de comprendre les enjeux, les modes de fonctionnement et les leviers du service avant de prendre une responsabilité managériale. Cela m'a également permis de développer (pour moi et pour les autres) des méthodes projet. Quels mots caractérisent le mieux Air France Valeurs (qui s'y appliquent) Changement (que nous vivons en permanence) Confiance (qu'AF nous fait) Passion (des personnes qui y travaillent) Internationalisation (exemple fusion AF-KLM) Quels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France Ce que je fais actuellement : Etre au contact des autres. Le management d'une équipe, composée pour beaucoup de personnes motivées mais pas toujours... est une expérience toujours enrichissante.

&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtJe suis responsable d'un service de réparation d'équipements avioniques (i.e. électronique embarquée). Quelques éléments clés : des enjeux économiques, un contexte fortement concurrentiel, une recherche permanente de la performance, un complexe industriel neuf, une équipe de 130 personnes, une culture du changement, ... et tant d'autres choses&ltbr&gtPourquoi être entré chez Air France &ltbr&gtPour travailler dans le transport aérien, une part de rêve.&ltbr&gtParce que les perspectives professionnelles qui m'étaient offertes étaient intéressantes.&ltbr&gtParce que j'ai eu un bon premier contact avec ceux que je rencontrais.&ltbr&gtQu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel &ltbr&gtJ'étais en charge de projets d'amélioration de performance sur l'activité réparation d'équipements avioniques.&ltbr&gtIl s'agissait d'un premier poste qui m'a permis de comprendre les enjeux, les modes de fonctionnement et les leviers du service avant de prendre une responsabilité managériale. Cela m'a également permis de développer (pour moi et pour les autres) des méthodes projet.&ltbr&gtQuels mots caractérisent le mieux Air France &ltbr&gtValeurs (qui s'y appliquent)&ltbr&gtChangement (que nous vivons en permanence)&ltbr&gtConfiance (qu'AF nous fait)&ltbr&gtPassion (des personnes qui y travaillent)&ltbr&gtInternationalisation (exemple fusion AF-KLM)&ltbr&gtQuels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France &ltbr&gtCe que je fais actuellement : Etre au contact des autres. Le management d'une équipe, composée pour beaucoup de personnes motivées mais pas toujours... est une expérience toujours enrichissante.&ltbr&gt

REPONSES Comment voyez-vous votre avenir professionnel Il y a deux types de postes de cadre chez Air France : les poste d'expertise et ceux de management. Les deux m'intéressent : je souhaite un aller-retour entre les deux. En quoi consiste votre métier Je travaille au transport de marchandises (le fret). Comme les passagers, les marchandises ont des correspondances sur Roissy. Elles sont stockées et manipulées dans un grand entrepôt. Je m'occupe d'améliorer l'organisation des différentes opérations dans cet entrepôt. Pourquoi être entré chez Air France - Parce que le poste proposé correspondait exactement à mes attentes : travailler à l'organisation de la logistique. - Parce qu'Air France propose une grande variété de postes intéressants - à la gestion des avions, au calcul des tarifs, au traitement des bagages ou à l'entretien des avions - Parce qu'Air France est une entreprise très humaine. Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel C'est mon premier poste chez Air France. Avant, j'ai fait mes études d'ingénieur et un stage/CDD de deux ans à la logistique de la SNCF. Qu’est-ce-qui vous plait dans votre métier - L'intérêt des missions : je suis dans un environnement très varié, très vivant, complexe à comprendre et à piloter. - Le fret est une petite structure (1300 personnes aux opérations). On touche donc facilement à des sujets importants. - L'ambiance autour de moi est très conviviale. Que faut-il pour s’épanouir chez Air France Air France Cargo (je ne connais pas le reste) est très humaine. Les relations de travail sont cordiales et comptent beaucoup. Ca peut sûrement être au détriment d'une certaine efficacité individuelle. On est pas dans une salle de marchés ... Il faut se sentir à l'aise dans un environnement comme ça. Quelle est votre vision de la politique sociale et salariale de l'entreprise Air France a une tradition "sociale". Elle fait attention à ce que tous les salaires augmentent, à ce que chacun puisse évoluer. Il n'y a pas eu de plan social depuis bien longtemps chez Air France. Ca a des défauts : assez vite, on prend ces augmentations régulières comme des acquis et on voudrait plus. La prime à celui qui travaille mieux est assez faible. Si un agent mérite de sortir du lot, il lui faut des années. Cette vision sociale a aussi ses lourdeurs, ses règles parfois un peu surprenantes. Mais dans le fonds, ce choix est essentiel : ça permet de faire confiance à la Compagnie ! Quels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous - Aimer le contact humain et le travail en équipe. - Avoir de la rigueur intellectuelle - Etre modeste - Avoir de l'indépendance d'esprit, apporter des idées nouvelles. Quels mots caractérisent le mieux Air France Respect de ses salariés, convivialité, diversité des métiers, qualité de vie, complexité de son environnement, sensibilité à la conjoncture économique, international (évidemment !) Quels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France Je n'ai qu'un an d'expérience, des réussites mais pas de souvenir marquant. Au delà des missions, j'ai du plaisir à venir travailler ; je ris tous les jours au travail. Y a-t-il des choses que vous souhaiteriez voir évoluer Air France reste une grosse machine très lourde, surtout pour ce qui est géré en central. L'informatique, les cycles budgétaires et la gestion des RH semblent épuisants. L'exploitation du Fret a gardé aussi un côté artisanal, familial, convivial. C'est bien mais ça mériterait parfois un peu plus de structure, de gestion.

&ltimg src='http://www.inside-airfrance.com/photos_users/photo_200812347611.jpg'&gt&ltbr&gt&ltbr&gt&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtComment voyez-vous votre avenir professionnel &ltbr&gtIl y a deux types de postes de cadre chez Air France : les poste d'expertise et ceux de management.&ltbr&gtLes deux m'intéressent : je souhaite un aller-retour entre les deux.&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtJe travaille au transport de marchandises (le fret). Comme les passagers, les marchandises ont des correspondances sur Roissy. Elles sont stockées et manipulées dans un grand entrepôt. Je m'occupe d'améliorer l'organisation des différentes opérations dans cet entrepôt.&ltbr&gtPourquoi être entré chez Air France &ltbr&gt- Parce que le poste proposé correspondait exactement à mes attentes : travailler à l'organisation de la logistique.&ltbr&gt- Parce qu'Air France propose une grande variété de postes intéressants - à la gestion des avions, au calcul des tarifs, au traitement des bagages ou à l'entretien des avions&ltbr&gt- Parce qu'Air France est une entreprise très humaine.&ltbr&gtQu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel &ltbr&gtC'est mon premier poste chez Air France. Avant, j'ai fait mes études d'ingénieur et un stage/CDD de deux ans à la logistique de la SNCF.&ltbr&gtQu’est-ce-qui vous plait dans votre métier &ltbr&gt- L'intérêt des missions : je suis dans un environnement très varié, très vivant, complexe à comprendre et à piloter.&ltbr&gt- Le fret est une petite structure (1300 personnes aux opérations). On touche donc facilement à des sujets importants.&ltbr&gt- L'ambiance autour de moi est très conviviale.&ltbr&gtQue faut-il pour s’épanouir chez Air France &ltbr&gtAir France Cargo (je ne connais pas le reste) est très humaine. Les relations de travail sont cordiales et comptent beaucoup. Ca peut sûrement être au détriment d'une certaine efficacité individuelle. On est pas dans une salle de marchés ...&ltbr&gtIl faut se sentir à l'aise dans un environnement comme ça.&ltbr&gtQuelle est votre vision de la politique sociale et salariale de l'entreprise &ltbr&gtAir France a une tradition "sociale". Elle fait attention à ce que tous les salaires augmentent, à ce que chacun puisse évoluer. Il n'y a pas eu de plan social depuis bien longtemps chez Air France.&ltbr&gtCa a des défauts : assez vite, on prend ces augmentations régulières comme des acquis et on voudrait plus. La prime à celui qui travaille mieux est assez faible. Si un agent mérite de sortir du lot, il lui faut des années. Cette vision sociale a aussi ses lourdeurs, ses règles parfois un peu surprenantes.&ltbr&gtMais dans le fonds, ce choix est essentiel : ça permet de faire confiance à la Compagnie !&ltbr&gtQuels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous &ltbr&gt- Aimer le contact humain et le travail en équipe.&ltbr&gt- Avoir de la rigueur intellectuelle&ltbr&gt- Etre modeste&ltbr&gt- Avoir de l'indépendance d'esprit, apporter des idées nouvelles.&ltbr&gtQuels mots caractérisent le mieux Air France &ltbr&gtRespect de ses salariés, convivialité, diversité des métiers, qualité de vie, complexité de son environnement, sensibilité à la conjoncture économique, international (évidemment !)&ltbr&gtQuels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France &ltbr&gtJe n'ai qu'un an d'expérience, des réussites mais pas de souvenir marquant. Au delà des missions, j'ai du plaisir à venir travailler ; je ris tous les jours au travail.&ltbr&gtY a-t-il des choses que vous souhaiteriez voir évoluer &ltbr&gtAir France reste une grosse machine très lourde, surtout pour ce qui est géré en central. L'informatique, les cycles budgétaires et la gestion des RH semblent épuisants.&ltbr&gtL'exploitation du Fret a gardé aussi un côté artisanal, familial, convivial. C'est bien mais ça mériterait parfois un peu plus de structure, de gestion.&ltbr&gt

REPONSES En quoi consiste votre métier Mon métier consiste à réaliser des études sur la concurrence, principalement des études financières. Je suis au jour le jour l'actualité d'un groupe de concurrents, j'analyse les résultats financiers des principaux concurrents et je réalise régulièrement des benchmarks comparant la performance d'Air France - KLM aux autres acteurs du secteur. Pourquoi être entré chez Air France Je suis rentrée chez Air France tout d'abord par attrait pour la diversité et la complexité du secteur. De plus, travailler chez Air France me permettait d'accéder à des métiers très différents. J'étais aussi particulièrement sensible au fait que l'aspect humain était particulièrement pris en compte dans l'élaboration de la stratégie de l'entreprise. Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel Le poste que j'occupe est mon premier emploi au sein d'Air France. Avant cet emploi, j'ai completé ma formation initiale par un Master aux Etats-Unis afin d'apprendre de nouvelles méthodes de travail et d'avoir une expérience professionalisante à l'étranger. Qu’est-ce-qui vous plait dans votre métier J'aime la diversité des sujets traités, le travail d'analyse et de synthèse des informations disponibles ainsi que l'étude de la dynamique du secteur. Quels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous Développer sa curiosité pour le secteur, rester ouvert et garder l'esprit critique Quels mots caractérisent le mieux Air France International, Major, Alliance, Croissance, Diversité, Social

&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtMon métier consiste à réaliser des études sur la concurrence, principalement des études financières. Je suis au jour le jour l'actualité d'un groupe de concurrents, j'analyse les résultats financiers des principaux concurrents et je réalise régulièrement des benchmarks comparant la performance d'Air France - KLM aux autres acteurs du secteur.&ltbr&gtPourquoi être entré chez Air France &ltbr&gtJe suis rentrée chez Air France tout d'abord par attrait pour la diversité et la complexité du secteur. De plus, travailler chez Air France me permettait d'accéder à des métiers très différents. J'étais aussi particulièrement sensible au fait que l'aspect humain était particulièrement pris en compte dans l'élaboration de la stratégie de l'entreprise.&ltbr&gtQu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel &ltbr&gtLe poste que j'occupe est mon premier emploi au sein d'Air France. Avant cet emploi, j'ai completé ma formation initiale par un Master aux Etats-Unis afin d'apprendre de nouvelles méthodes de travail et d'avoir une expérience professionalisante à l'étranger.&ltbr&gtQu’est-ce-qui vous plait dans votre métier &ltbr&gtJ'aime la diversité des sujets traités, le travail d'analyse et de synthèse des informations disponibles ainsi que l'étude de la dynamique du secteur.&ltbr&gtQuels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous &ltbr&gtDévelopper sa curiosité pour le secteur, rester ouvert et garder l'esprit critique&ltbr&gtQuels mots caractérisent le mieux Air France &ltbr&gt International, Major, Alliance, Croissance, Diversité, Social&ltbr&gt

REPONSES Comment voyez-vous votre avenir professionnel A la première déception sérieuse et durable je quitterai la compagnie. Je ne la vois pas venir, donc je n'exclus pas de rester jusqu'au bout. En dehors de votre métier, qu'est-ce qui fait selon vous l'attrait d'Air France Le prestige de la société, sa réussite récente, le niveau des salaires, sa variété des métiers, leur sens qui parle au réel. En quoi consiste votre métier J'encadre une grosse équipe opérationnelle, donc je fais un peu de tout, et surtout des contacts utilisateurs, délégués du personnels, groupes projets, etc. Pourquoi être entré chez Air France Par hasard... une candidature spontanée en aout 2000, un contact agréable avec le manager, un sujet intéressant, et c'est tout. Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel AF est mon 4eme employeur. Au sein d'AF j'en suis à mon 3eme poste. Avant d'accéder à ce poste très opérationnel, j'étais sur des fonctions de support en état-major Qu’est-ce-qui vous plait dans votre métier Les contacts avec mon équipe. Et la traque aux axes de progrès, je suis maniaque. Que faut-il pour s’épanouir chez Air France Prendre les espaces vides, ne pas hésiter à se persuader qu'on peut aider à résoudre les problèmes, se jeter à l'eau, prendre des risques. Quelle est votre vision de la politique sociale et salariale de l'entreprise Un peu trop protectrice et généreuse collectivement, elle n'incite pas certains agents à se dépasser pour assurer leur employabilité. Elle fait parfois craindre d'être un fardeau pour l'entreprise. Quels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous Ne pas hésiter à prendre sur soi plein de problèmes... Quels mots caractérisent le mieux Air France Prestige. Confiance. Solidarité. Quels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France Les scéances de team-building qui rivalisent d'originalité et de recherche de plaisir entre celles organisées par Air France et celles organisées par KLM Y a-t-il des choses que vous souhaiteriez voir évoluer Plein... à commencer par le souci de la réactivité.

&ltimg src='http://www.inside-airfrance.com/photos_users/photo_20087269126.jpg'&gt&ltbr&gt&ltbr&gt&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtComment voyez-vous votre avenir professionnel &ltbr&gtA la première déception sérieuse et durable je quitterai la compagnie. Je ne la vois pas venir, donc je n'exclus pas de rester jusqu'au bout.&ltbr&gtEn dehors de votre métier, qu'est-ce qui fait selon vous l'attrait d'Air France &ltbr&gtLe prestige de la société, sa réussite récente, le niveau des salaires, sa variété des métiers, leur sens qui parle au réel.&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtJ'encadre une grosse équipe opérationnelle, donc je fais un peu de tout, et surtout des contacts utilisateurs, délégués du personnels, groupes projets, etc.&ltbr&gtPourquoi être entré chez Air France &ltbr&gtPar hasard... une candidature spontanée en aout 2000, un contact agréable avec le manager, un sujet intéressant, et c'est tout.&ltbr&gtQu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel &ltbr&gtAF est mon 4eme employeur. Au sein d'AF j'en suis à mon 3eme poste. Avant d'accéder à ce poste très opérationnel, j'étais sur des fonctions de support en état-major&ltbr&gtQu’est-ce-qui vous plait dans votre métier &ltbr&gtLes contacts avec mon équipe. Et la traque aux axes de progrès, je suis maniaque. &ltbr&gtQue faut-il pour s’épanouir chez Air France &ltbr&gtPrendre les espaces vides, ne pas hésiter à se persuader qu'on peut aider à résoudre les problèmes, se jeter à l'eau, prendre des risques.&ltbr&gtQuelle est votre vision de la politique sociale et salariale de l'entreprise &ltbr&gtUn peu trop protectrice et généreuse collectivement, elle n'incite pas certains agents à se dépasser pour assurer leur employabilité. Elle fait parfois craindre d'être un fardeau pour l'entreprise.&ltbr&gtQuels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous &ltbr&gtNe pas hésiter à prendre sur soi plein de problèmes...&ltbr&gtQuels mots caractérisent le mieux Air France &ltbr&gtPrestige. Confiance. Solidarité.&ltbr&gtQuels sont vos meilleurs souvenirs professionnels chez Air France &ltbr&gtLes scéances de team-building qui rivalisent d'originalité et de recherche de plaisir entre celles organisées par Air France et celles organisées par KLM&ltbr&gtY a-t-il des choses que vous souhaiteriez voir évoluer &ltbr&gtPlein... à commencer par le souci de la réactivité.&ltbr&gt 14/01/2009