Réponses à la question : Pourquoi être entré chez Air France Inside Air FranceCopyright AIR FRANCERéponses à la question : Pourquoi être entré chez Air France Laurent, Je suis passionné de transport aérien et je souhaitais travailler dans une entreprise tournée vers l'international. C'est donc tout naturellement que j'ai postulé chez Air France ainsi que dans d'autres compagnies aériennes. Mais Air France offre une palette de métiers très large ainsi que des responsabilités aux plus jeunes; idéal pour une première expérience!
Je suis passionné de transport aérien et je souhaitais travailler dans une entreprise tournée vers l'international. C'est donc tout naturellement que j'ai postulé chez Air France ainsi que dans d'autres compagnies aériennes. Mais Air France offre une palette de métiers très large ainsi que des responsabilités aux plus jeunes; idéal pour une première expérience!<br>Didier, Après une expérience de 7 ans dans un groupe industriel, je dirigeais la logistique d'une filiale. J'ai choisi de poursuivre dans mon expérience logistique mais dans un autre secteur. Après un recrutement classique par la direction du recrutement, je suis entré en 1997 chez Servair (filiale AF) et en 2000 j'ai rejoint Air France Industries pour diriger les opérations logistiques
Après une expérience de 7 ans dans un groupe industriel, je dirigeais la logistique d'une filiale. J'ai choisi de poursuivre dans mon expérience logistique mais dans un autre secteur. Après un recrutement classique par la direction du recrutement, je suis entré en 1997 chez Servair (filiale AF) et en 2000 j'ai rejoint Air France Industries pour diriger les opérations logistiques<br>Thomas, Après un projet personnel post-études et un VIE au Brésil d'un an dans une usine de papier, je souhaitais rejoindre un grand groupe international me permettant d'apprendre en étant accompagné et suivi (cursus personnalisé pour les Jeunes Cadres, formations nombreuses, managers d'expérience), et en pouvant envisager des évolutions professionelles vers des secteurs très différents (possibilité par exemple d'évoluer dans mon cas de la logistique vers le management, ou vers le commercial, de passer de l'industriel - réparations d'avions - vers le passage).
Après un projet personnel post-études et un VIE au Brésil d'un an dans une usine de papier, je souhaitais rejoindre un grand groupe international me permettant d'apprendre en étant accompagné et suivi (cursus personnalisé pour les Jeunes Cadres, formations nombreuses, managers d'expérience), et en pouvant envisager des évolutions professionelles vers des secteurs très différents (possibilité par exemple d'évoluer dans mon cas de la logistique vers le management, ou vers le commercial, de passer de l'industriel - réparations d'avions - vers le passage).<br>Michel, En fait je n'ai jamais réellement postulé chez AIr France ! Cela parait curieux non Je faisais partie du personnel d'Air Inter et j'ai intégré Air France lors de la fusion. Je ne regrette pas une seconde ! c'est super
En fait je n'ai jamais réellement postulé chez AIr France ! Cela parait curieux non Je faisais partie du personnel d'Air Inter et j'ai intégré Air France lors de la fusion. Je ne regrette pas une seconde ! c'est super<br>Michel, J'ai fait la connaisance d'Air France à l'étranger puisque je suis né au Liban. Le prestige et le rayonnement d'Air France étaient sans égal au Moyen-Orient. En octobre 1990, lorsque ma candidature a été acceptée par Air France, je n'ai pas vraiment hésité, malgré des offres financières bien plus généreuses sur le marché du travail. La diversité des métiers qu'on pouvait y exercer, la possibilité d'y travailler à l'International, ainsi que les défis qu'il y avait à relever durant les années 90, m'ont permis de prendre une décision rapide ... que je n'ai jamais regretté depuis.
J'ai fait la connaisance d'Air France à l'étranger puisque je suis né au Liban. Le prestige et le rayonnement d'Air France étaient sans égal au Moyen-Orient. En octobre 1990, lorsque ma candidature a été acceptée par Air France, je n'ai pas vraiment hésité, malgré des offres financières bien plus généreuses sur le marché du travail. La diversité des métiers qu'on pouvait y exercer, la possibilité d'y travailler à l'International, ainsi que les défis qu'il y avait à relever durant les années 90, m'ont permis de prendre une décision rapide ... que je n'ai jamais regretté depuis. <br>Nicolas, - Parce que le poste proposé correspondait exactement à mes attentes : travailler à l'organisation de la logistique.
- Parce qu'Air France propose une grande variété de postes intéressants - à la gestion des avions, au calcul des tarifs, au traitement des bagages ou à l'entretien des avions
- Parce qu'Air France est une entreprise très humaine.
- Parce que le poste proposé correspondait exactement à mes attentes : travailler à l'organisation de la logistique.<br>- Parce qu'Air France propose une grande variété de postes intéressants - à la gestion des avions, au calcul des tarifs, au traitement des bagages ou à l'entretien des avions<br>- Parce qu'Air France est une entreprise très humaine.<br>Bertrand, J'ai toujours été passionné d'aviation avec un père pilote d'hélicoptère et une mère ancienne hotesse de l'air
J'ai toujours été passionné d'aviation avec un père pilote d'hélicoptère et une mère ancienne hotesse de l'air<br>Bertrand, Pour une passion pour l'aéronautique,
Pour la diversité des métiers,
Pour l'international,
Pour le caractère social de la compagnie,
Parce que le poste proposait correspondait à mes attentes.
Pour une passion pour l'aéronautique,<br>Pour la diversité des métiers,<br>Pour l'international,<br>Pour le caractère social de la compagnie,<br>Parce que le poste proposait correspondait à mes attentes.<br>Gérard, Mon entrée à Air France est un rêve d'enfant, depuis tout petit je voulais travailler sur les avions, passionné d'aviation et émerveillé de voir ces grosses machines voler comme de gros oiseaux. Air France représente à mes yeux le fleuron de l'aéronautique Française avec toutes ses diversités.
Mon entrée à Air France est un rêve d'enfant, depuis tout petit je voulais travailler sur les avions, passionné d'aviation et émerveillé de voir ces grosses machines voler comme de gros oiseaux. Air France représente à mes yeux le fleuron de l'aéronautique Française avec toutes ses diversités.<br>Nicolas, Trois raisons ont motivé ce choix :
- tout d'abord l'interêt du métier (j'ai répondu à l'offre d'emploi sans connaitre l'employeur !).
- le produit qui est sexy, complexe et passionnant
- enfin la variété de métiers possibles
Trois raisons ont motivé ce choix :<br>- tout d'abord l'interêt du métier (j'ai répondu à l'offre d'emploi sans connaitre l'employeur !).<br>- le produit qui est sexy, complexe et passionnant <br>- enfin la variété de métiers possibles<br>Pierre-Olivier, J'ai toujours souhaité travailler dans l'industrie du transport aérien et Air France s'est imposé comme le choix n°1 ! L'entreprise offre une multitude de métiers très différents, aussi bien près des avions que dans des domaines plus commerciaux.
J'ai toujours souhaité travailler dans l'industrie du transport aérien et Air France s'est imposé comme le choix n°1 ! L'entreprise offre une multitude de métiers très différents, aussi bien près des avions que dans des domaines plus commerciaux.<br>Nicolas, Je ne suis pas rentré chez Air France, mais chez Air Inter ... ce qui n'est pas particulièrement original, puisque l'histoire du Groupe Air France-KLM n'est qu'une longue (depuis 1933) histoire de fusions successives.
Je ne suis pas rentré chez Air France, mais chez Air Inter ... ce qui n'est pas particulièrement original, puisque l'histoire du Groupe Air France-KLM n'est qu'une longue (depuis 1933) histoire de fusions successives.<br>Delphine, Je suis rentrée chez Air France tout d'abord par attrait pour la diversité et la complexité du secteur. De plus, travailler chez Air France me permettait d'accéder à des métiers très différents. J'étais aussi particulièrement sensible au fait que l'aspect humain était particulièrement pris en compte dans l'élaboration de la stratégie de l'entreprise.
Je suis rentrée chez Air France tout d'abord par attrait pour la diversité et la complexité du secteur. De plus, travailler chez Air France me permettait d'accéder à des métiers très différents. J'étais aussi particulièrement sensible au fait que l'aspect humain était particulièrement pris en compte dans l'élaboration de la stratégie de l'entreprise.<br>Olivier, Honnêtement par hasard...et par goût du voyage.
Mais j'ai découvert un secteur qui je le pense n'est pas loin d'être le plus interressant des secteurs.
Honnêtement par hasard...et par goût du voyage.<br>Mais j'ai découvert un secteur qui je le pense n'est pas loin d'être le plus interressant des secteurs.<br>Bruno, Pour deux raisons très simples :
1. AF était parmi les entreprises françaises qui recrutaient le plus en 2000 alors que je souhaitais revenir en France après un CSNE (Coopérant au Service National à l'Etranger) en Allemagne, donc un heureux concours de circonstances !
2. Je souhaitais intégrer un groupe de taille internationale afin de bénéficier d'opportunités d'évolution intéressantes en terme de diversité d'emploi et de géographie. Je savais que les grandes entreprises proposent des cursus variés et offrent la possibilité de changer de voie plusieurs fois durant une carrière. D'autre part, après quelques années passées à l'étranger, je voulais garder une chance de repartir.
Pour deux raisons très simples :<br>1. AF était parmi les entreprises françaises qui recrutaient le plus en 2000 alors que je souhaitais revenir en France après un CSNE (Coopérant au Service National à l'Etranger) en Allemagne, donc un heureux concours de circonstances !<br>2. Je souhaitais intégrer un groupe de taille internationale afin de bénéficier d'opportunités d'évolution intéressantes en terme de diversité d'emploi et de géographie. Je savais que les grandes entreprises proposent des cursus variés et offrent la possibilité de changer de voie plusieurs fois durant une carrière. D'autre part, après quelques années passées à l'étranger, je voulais garder une chance de repartir.<br>Anne-Christine, Je suis rentrée chez Air France pour l'aspect aéronautique bien évidemment !
Mais pourquoi pas chez Airbus ou Dassault me direz-vous
La réponse est qu'Air France me permet d'appréhender l'avion dans sa globalité en travaillant sur des projets transverses et non pas d'être forcément ingénieur d'étude sur une partie avion spécifique.
Je suis rentrée chez Air France pour l'aspect aéronautique bien évidemment !<br>Mais pourquoi pas chez Airbus ou Dassault me direz-vous<br>La réponse est qu'Air France me permet d'appréhender l'avion dans sa globalité en travaillant sur des projets transverses et non pas d'être forcément ingénieur d'étude sur une partie avion spécifique.<br>Marion, Après une école d'ingénieur orientée aéronautique, mais des options plus 'généralistes' (conduite de projets), un stage de fin d'études à la Direction du Développement d'Air France semblait être une option naturelle. Quant aux raisons pour y être restée La qualité du facteur humain, la diversité des métiers, des questions à adresser, et un environnement en mutation -donc plein de challenges-, ont été décisifs.
Après une école d'ingénieur orientée aéronautique, mais des options plus 'généralistes' (conduite de projets), un stage de fin d'études à la Direction du Développement d'Air France semblait être une option naturelle. Quant aux raisons pour y être restée La qualité du facteur humain, la diversité des métiers, des questions à adresser, et un environnement en mutation -donc plein de challenges-, ont été décisifs.<br>Enrique, Dans mon parcours j'ai beaucoup voyagé, vécu dans des environnements très différents et de ce fait toujours appris à m'adapter, un rythme de vie qui me passionne. Je suis passioné par la culture française, les voyages et les échanges multiculturels. Je pense qu' Air France représente l'ensemble conjugué de ces éléments.
Dans mon parcours j'ai beaucoup voyagé, vécu dans des environnements très différents et de ce fait toujours appris à m'adapter, un rythme de vie qui me passionne. Je suis passioné par la culture française, les voyages et les échanges multiculturels. Je pense qu' Air France représente l'ensemble conjugué de ces éléments.<br>Hadrien, Après une spécialisation dans l'aéronautique et espace en troisième année d'école d'ingénieurs, et un stage en bureau d'études chez Dassault Aviation, j'ai choisi de commencer ma carrière dans un environnement industriel, dans le secteur aéronautique que j'affectionne particulièrement. La maintenance des équipements alliait parfaitement mon désir de travailler en équipe sur des projets d'amélioration des performances de l'entreprise, et sur des sujets de développements statégiques dans un secteur en pleine croissance et fortement concurrentiel.
La diversité des métiers chez Air France et l'attrait global pour le produit de transport aérien m'ont également largement conforté dans ce choix.
Après une spécialisation dans l'aéronautique et espace en troisième année d'école d'ingénieurs, et un stage en bureau d'études chez Dassault Aviation, j'ai choisi de commencer ma carrière dans un environnement industriel, dans le secteur aéronautique que j'affectionne particulièrement. La maintenance des équipements alliait parfaitement mon désir de travailler en équipe sur des projets d'amélioration des performances de l'entreprise, et sur des sujets de développements statégiques dans un secteur en pleine croissance et fortement concurrentiel.<br>La diversité des métiers chez Air France et l'attrait global pour le produit de transport aérien m'ont également largement conforté dans ce choix.<br>Jean, Un grand groupe multiculturel et une dimension sociale forte
Des métiers divers et variés dans un secteur passionnant : l’Aéronautique
Et pourquoi s’en cacher, un goût prononcé pour les voyages…
Un grand groupe multiculturel et une dimension sociale forte<br>Des métiers divers et variés dans un secteur passionnant : l’Aéronautique<br>Et pourquoi s’en cacher, un goût prononcé pour les voyages…<br><br>Sophie, Une attirance certaine pour le secteur Aéronautique, la dimension internationale. Et Air France en particulier, car c'est une compagnie solide qui sait se lancer des défis importants.
Une attirance certaine pour le secteur Aéronautique, la dimension internationale. Et Air France en particulier, car c'est une compagnie solide qui sait se lancer des défis importants.<br>Nicolas, Air France présentait tout ce que je recherchais : domaine aéronautique / aérien, grand groupe international, fort esprit d'entreptise, grandes possibilités de mobilité géographique et fonctionnelle.
Air France présentait tout ce que je recherchais : domaine aéronautique / aérien, grand groupe international, fort esprit d'entreptise, grandes possibilités de mobilité géographique et fonctionnelle. <br>Denis, C’est après une première expérience chez Renault dans les achats que je suis entré chez Air France Industries. Les motivations de ce changement étaient :
- L’accès à un contenu métier très rare dans l’industrie puisque les postes qui nous sont offerts traitent à la fois des problématiques industrielles, de production, RH, logistiques, techniques, économiques ou stratégiques.
- Les perspectives d’évolution qui m’étaient présentées, c’est à dire l'accès à des métiers alliant management et gestion de projets dans un contexte d’amélioration continue.
C’est après une première expérience chez Renault dans les achats que je suis entré chez Air France Industries. Les motivations de ce changement étaient : <br>- L’accès à un contenu métier très rare dans l’industrie puisque les postes qui nous sont offerts traitent à la fois des problématiques industrielles, de production, RH, logistiques, techniques, économiques ou stratégiques.<br>- Les perspectives d’évolution qui m’étaient présentées, c’est à dire l'accès à des métiers alliant management et gestion de projets dans un contexte d’amélioration continue.<br><br>Benjamin, Pour travailler dans le transport aérien, une part de rêve.
Parce que les perspectives professionnelles qui m'étaient offertes étaient intéressantes.
Parce que j'ai eu un bon premier contact avec ceux que je rencontrais.
Pour travailler dans le transport aérien, une part de rêve.<br>Parce que les perspectives professionnelles qui m'étaient offertes étaient intéressantes.<br>Parce que j'ai eu un bon premier contact avec ceux que je rencontrais.<br>Laurent, Après six ans dans l'armée de l'air, c'est naturellement que je me suis tourné vers la compagnie aérienne Française.En 1987 Air France n'embauchait pas dans les métiers de l'entretien.Air Inter oui ! J'ai été intégré lors de la fusion en 1997.
Après six ans dans l'armée de l'air, c'est naturellement que je me suis tourné vers la compagnie aérienne Française.En 1987 Air France n'embauchait pas dans les métiers de l'entretien.Air Inter oui ! J'ai été intégré lors de la fusion en 1997.<br>Delphine, Ce qui m’a d’abord attirée chez Air France c’est l’éventail des métiers qu’on peut y exercer. Le parcours professionnel chez Air France, si on le souhaite, peut permettre de toucher à des sujets très divers et d’acquérir des compétences variées.
En outre, travailler dans l’aérien, c’était pour moi la promesse de travailler dans un milieu ouvert sur d’autres cultures.
Ce qui m’a d’abord attirée chez Air France c’est l’éventail des métiers qu’on peut y exercer. Le parcours professionnel chez Air France, si on le souhaite, peut permettre de toucher à des sujets très divers et d’acquérir des compétences variées. <br>En outre, travailler dans l’aérien, c’était pour moi la promesse de travailler dans un milieu ouvert sur d’autres cultures.<br><br>Pierre, Pour mon premier emploi, je suis entré à Air Inter après un projet de fin d'études de 9 mois à la SNCF... sur une infrastructure nouvelle en concurrence avec l'avion !
J'ai ensuite été très impliqué dans la fusion des équipes commerciales d'Air Inter et d'Air France. Je suis donc arrivé chez Air France par le hasard des fusions, mais un hasard qui a été très logique !
J'ai choisi le transport aérien en raison de la diversité des expériences qu'il offre. C'est aussi un secteur passionant pour son rôle social et politique.
Pour mon premier emploi, je suis entré à Air Inter après un projet de fin d'études de 9 mois à la SNCF... sur une infrastructure nouvelle en concurrence avec l'avion !<br>J'ai ensuite été très impliqué dans la fusion des équipes commerciales d'Air Inter et d'Air France. Je suis donc arrivé chez Air France par le hasard des fusions, mais un hasard qui a été très logique !<br>J'ai choisi le transport aérien en raison de la diversité des expériences qu'il offre. C'est aussi un secteur passionant pour son rôle social et politique.<br>Luc, Air france à croisé ma route comme d'autres entreprises avant mais là quelle valeur ajoutée et quelle fierté.
Air france à croisé ma route comme d'autres entreprises avant mais là quelle valeur ajoutée et quelle fierté.<br>Delphine, Air France est une entreprise qui m'a toujours fait rêver : par son activité, bien sûr, mais également par l'image qu'elle transmet lors de Forum Entreprises et autres salons de recrutements que j'ai pu fréquenter en tant qu'étudiante. Ainsi, quand l'opportunité d'un V.I.E. en Italie s'est ouverte, je n'ai pas hésité une seconde : je rejoignais une compagnie dont le renom était international tout en allant découvrir la culture et les habitudes professionnelles d'un pays qui me passionne.
Air France est une entreprise qui m'a toujours fait rêver : par son activité, bien sûr, mais également par l'image qu'elle transmet lors de Forum Entreprises et autres salons de recrutements que j'ai pu fréquenter en tant qu'étudiante. Ainsi, quand l'opportunité d'un V.I.E. en Italie s'est ouverte, je n'ai pas hésité une seconde : je rejoignais une compagnie dont le renom était international tout en allant découvrir la culture et les habitudes professionnelles d'un pays qui me passionne.<br>François, Air France est un groupe qui fait rêver. La diversité de ses métiers en font une entreprise riche dans laquelle il est possible de cotoyer des gens de tous horizons. Cette diversité constitue également une base solide dans la diversité des carrières : la découverte des métiers de l'aviation est sans limite.
Air France est un groupe qui fait rêver. La diversité de ses métiers en font une entreprise riche dans laquelle il est possible de cotoyer des gens de tous horizons. Cette diversité constitue également une base solide dans la diversité des carrières : la découverte des métiers de l'aviation est sans limite.<br>Sylvain, Je suis rentré chez Air France en tant que CSNE (ancêtre du VIE) à New York, tout simplement parce que c'était une des très rares entreprises françaises ou on pouvait rentrer sans "piston", dans cette ville si demandée... C'est donc un peu par hasard que j'ai eu la chance d'intégrer cette entreprise, mais petit à petit j'ai été contaminé, comme la plupart des salariés autour de moi, par le "virus" de l'aviation.
Je suis rentré chez Air France en tant que CSNE (ancêtre du VIE) à New York, tout simplement parce que c'était une des très rares entreprises françaises ou on pouvait rentrer sans "piston", dans cette ville si demandée... C'est donc un peu par hasard que j'ai eu la chance d'intégrer cette entreprise, mais petit à petit j'ai été contaminé, comme la plupart des salariés autour de moi, par le "virus" de l'aviation.<br>Damien, Air France est l'une des rares entreprises alliant un projet de développement ambitieux et un profond respect des valeurs sociales, des femmes et des hommes qui la composent, et de l'environnement.
Le transport aérien, c'est aussi une industrie fascinante, aussi bien de l'extérieur que de l'intérieur, une entreprise où la technologie est à la pointe, dans un environnement humain omniprésent.
Ce sont les 2 aspects qui m'ont plu chez Air France : son état d'esprit et le passionnant travail qui se profilait devant moi.
Air France est l'une des rares entreprises alliant un projet de développement ambitieux et un profond respect des valeurs sociales, des femmes et des hommes qui la composent, et de l'environnement.<br>Le transport aérien, c'est aussi une industrie fascinante, aussi bien de l'extérieur que de l'intérieur, une entreprise où la technologie est à la pointe, dans un environnement humain omniprésent.<br>Ce sont les 2 aspects qui m'ont plu chez Air France : son état d'esprit et le passionnant travail qui se profilait devant moi.<br>Frédéric, L'envie de découvrir une structure importante, les valeurs d'une entreprise qui a su conserver sa dimension sociale, le challenge de travailler au sein d'une des compagnies les plus performantes, et puis une part de rêve bien sur...
L'envie de découvrir une structure importante, les valeurs d'une entreprise qui a su conserver sa dimension sociale, le challenge de travailler au sein d'une des compagnies les plus performantes, et puis une part de rêve bien sur...<br>Stéphane, Air France propose une grande diversité de métiers passionnants. Je cherchais un poste alliant rigueur, autonomie, sens critique et esprit d'équipe. J'ai retrouvé tous ces critères en devenant Yield Manager à mon entrée à Air France
Air France propose une grande diversité de métiers passionnants. Je cherchais un poste alliant rigueur, autonomie, sens critique et esprit d'équipe. J'ai retrouvé tous ces critères en devenant Yield Manager à mon entrée à Air France<br>Olivia, Le secteur aérien est un environnement à part, très technique et concurrentiel et Air France est un leader incontestable de ce marché. Par conséquent, travailler pour ce groupe est un véritable challenge où il faut être à l'écoute du marché pour rester le plus compétitif. Les exigences sont fortes.
AF une entreprise aux multiples facettes : la multitude des métiers et des profils que l'on peut y rencontrer rend l'expérience très enrichissante tant au niveau professionnel que personnel !
Le secteur aérien est un environnement à part, très technique et concurrentiel et Air France est un leader incontestable de ce marché. Par conséquent, travailler pour ce groupe est un véritable challenge où il faut être à l'écoute du marché pour rester le plus compétitif. Les exigences sont fortes.<br>AF une entreprise aux multiples facettes : la multitude des métiers et des profils que l'on peut y rencontrer rend l'expérience très enrichissante tant au niveau professionnel que personnel !<br><br>Monelle, A la fin de mes études, je recherchais un VIE. Air France faisait partie des entreprises qui m'intéressaient et j'y ai trouvé exactement le poste que je voulais à Cotonou au Bénin. Je connaissais déjà un peu le pays pour avoir rendu visite à une amie qui y est installée.
A la fin de mes études, je recherchais un VIE. Air France faisait partie des entreprises qui m'intéressaient et j'y ai trouvé exactement le poste que je voulais à Cotonou au Bénin. Je connaissais déjà un peu le pays pour avoir rendu visite à une amie qui y est installée.<br>Thomas, J'ai commencé par faire 2 ans de conseils et d'études aéronautiques très théoriques. J'avais besoin de rencontrer la 'vraie vie' et Air France était l'endroit idéal.
J'ai commencé par faire 2 ans de conseils et d'études aéronautiques très théoriques. J'avais besoin de rencontrer la 'vraie vie' et Air France était l'endroit idéal.<br>Alexandra, C'était un hasard !
Je suis entrée chez Air France en avril 2001, après un Mastère Achats (ESSEC). A ce moment, de nombreuses entreprises renforçaient leur service Achats suite à une prise de conscience de l'importance de la maîtrise des coûts. De formation initiale 'ingénieur agro-alimentaire', je n'ai pas contacté Air France spontanément mais j'ai eu l'occasion de renconter les RH dans le cadre d'un forum entreprises organisé par l'ESSEC. J'y ai laissé mon CV. Moins d'une semaine après, j'étais contactée. J'ai passé les tests et les entretiens (au cours desquels j'ai réalisé tout l'intérêt du poste et de la compagnie) et j'ai signé !!!
C'était un hasard !<br>Je suis entrée chez Air France en avril 2001, après un Mastère Achats (ESSEC). A ce moment, de nombreuses entreprises renforçaient leur service Achats suite à une prise de conscience de l'importance de la maîtrise des coûts. De formation initiale 'ingénieur agro-alimentaire', je n'ai pas contacté Air France spontanément mais j'ai eu l'occasion de renconter les RH dans le cadre d'un forum entreprises organisé par l'ESSEC. J'y ai laissé mon CV. Moins d'une semaine après, j'étais contactée. J'ai passé les tests et les entretiens (au cours desquels j'ai réalisé tout l'intérêt du poste et de la compagnie) et j'ai signé !!!<br>Sebastien, Ayant baigné dans le domaine aérien depuis ma plus jeune enfance car fils de chef de cabine principal, j'ai toujours voulu faire ce métier et donc rejoindre la grande famille d'Air France
Ayant baigné dans le domaine aérien depuis ma plus jeune enfance car fils de chef de cabine principal, j'ai toujours voulu faire ce métier et donc rejoindre la grande famille d'Air France<br>Florence, Tout d’abord parce que le secteur des transports est un secteur passionnant, en constante évolution et ouvert sur l’international.
En 2001, après deux années en contrat d’apprentissage à la SNCF en parallèle avec mes études à l’ESSEC, j’ai eu envie de découvrir le secteur du transport aérien. J’ai eu la chance de partir en VIE pour Air France en Autriche.
Air France est une entreprise très attachante. La culture d’entreprise y est très forte et on y rencontre des femmes et des hommes passionnés par leur métier et leur entreprise.
Air France propose également une diversité de métiers (transport de passagers, fret, maintenance) et de fonctions (management, stratégie, commercial, etc.) qui permettent à chacun de construire et de faire évoluer son projet professionnel.
Tout d’abord parce que le secteur des transports est un secteur passionnant, en constante évolution et ouvert sur l’international.<br>En 2001, après deux années en contrat d’apprentissage à la SNCF en parallèle avec mes études à l’ESSEC, j’ai eu envie de découvrir le secteur du transport aérien. J’ai eu la chance de partir en VIE pour Air France en Autriche. <br>Air France est une entreprise très attachante. La culture d’entreprise y est très forte et on y rencontre des femmes et des hommes passionnés par leur métier et leur entreprise.<br>Air France propose également une diversité de métiers (transport de passagers, fret, maintenance) et de fonctions (management, stratégie, commercial, etc.) qui permettent à chacun de construire et de faire évoluer son projet professionnel.<br>Fabien, Après un diplôme d'Ingénieur de l'Aviation Civile et un DEA d'Economie des Transports, une compagnie aérienne me semblait le meilleur environnement professionnel pour mettre à profit ma formation.
Après un diplôme d'Ingénieur de l'Aviation Civile et un DEA d'Economie des Transports, une compagnie aérienne me semblait le meilleur environnement professionnel pour mettre à profit ma formation.<br>Virginie, C'est une longue histoire ! Il y a maintenant dix ans, que j'ai mis un pied pour la première fois au sein d'Air France ... J'étais en Fac de Droit et j'avais besoin de connaître autre chose que mon Code Civil et les amphis bondés de Nanterre ! J'ai goûté à l'effervescence des aéroports en travaillant comme agent d'escale à temps partiel ... c'est vite devenu un virus ! La multitude d'acteurs qui s'affère autour d'un avion, c'est toujours un spectacle dont je ne me lasse pas ! Et puis, cette expérience m'a permis de prendre conscience des enjeux de l'entreprise et pas n'importe laquelle ! S'agissant d'une activité de service, j'ai été particulièrement sensible aux problématiques RH et ai ainsi construit mon projet professionnel ... inutile de vous dire dans quelle entreprise j'ai ensuite eu envie de le concrétiser !
C'est une longue histoire ! Il y a maintenant dix ans, que j'ai mis un pied pour la première fois au sein d'Air France ... J'étais en Fac de Droit et j'avais besoin de connaître autre chose que mon Code Civil et les amphis bondés de Nanterre ! J'ai goûté à l'effervescence des aéroports en travaillant comme agent d'escale à temps partiel ... c'est vite devenu un virus ! La multitude d'acteurs qui s'affère autour d'un avion, c'est toujours un spectacle dont je ne me lasse pas ! Et puis, cette expérience m'a permis de prendre conscience des enjeux de l'entreprise et pas n'importe laquelle ! S'agissant d'une activité de service, j'ai été particulièrement sensible aux problématiques RH et ai ainsi construit mon projet professionnel ... inutile de vous dire dans quelle entreprise j'ai ensuite eu envie de le concrétiser !<br>Mélanie, Après l'ENAC, j'ai commencé à appréhender le monde du transport aérien au cours de mon stage de fin d'études. A la fin de ce dernier j'ai voulu sans hésiter continuer dans ce secteur. J'ai eu la chance de travailler pour deux compagnies aériennes avant d'intégrer Air France. Lors de ces deux expériences, j'ai pu acquérir une vision transversale d'une compagnie aérienne à taille humaine. Je jugeais cela nécessaire avant de pouvoir évoluer au sein d'une compagnie 'major'.
Après l'ENAC, j'ai commencé à appréhender le monde du transport aérien au cours de mon stage de fin d'études. A la fin de ce dernier j'ai voulu sans hésiter continuer dans ce secteur. J'ai eu la chance de travailler pour deux compagnies aériennes avant d'intégrer Air France. Lors de ces deux expériences, j'ai pu acquérir une vision transversale d'une compagnie aérienne à taille humaine. Je jugeais cela nécessaire avant de pouvoir évoluer au sein d'une compagnie 'major'.<br>Joan,
Ayant passé dix mois au sein de la DGI dans le cadre de mon projet de fin d'études, j'ai pu mesurer la richesse des métiers à l'oeuvre chez Air France Industries. J'ai eu l'occasion également d'entrevoir toutes les possibiltés qu'offre une structure aussi vaste que celle de la Compagnie.
Jeune Ingénieur, j'ai particulièrement été sensible à la chance qui m'était offerte de débuter ma vie professionnelle dans un environnement industriel aussi complet que celui d'Air France.
Parmi toutes les raisons qui ont motivé mon choix, l'une compte surtout pour moi, c'est celle d'avoir pu me reconnaître dans les valeurs qui animent au quotidien les hommes et les femmes avec qui j'ai la chance de travailler aujourd'hui.
<br> Ayant passé dix mois au sein de la DGI dans le cadre de mon projet de fin d'études, j'ai pu mesurer la richesse des métiers à l'oeuvre chez Air France Industries. J'ai eu l'occasion également d'entrevoir toutes les possibiltés qu'offre une structure aussi vaste que celle de la Compagnie.<br><br> Jeune Ingénieur, j'ai particulièrement été sensible à la chance qui m'était offerte de débuter ma vie professionnelle dans un environnement industriel aussi complet que celui d'Air France.<br><br> Parmi toutes les raisons qui ont motivé mon choix, l'une compte surtout pour moi, c'est celle d'avoir pu me reconnaître dans les valeurs qui animent au quotidien les hommes et les femmes avec qui j'ai la chance de travailler aujourd'hui.<br>Vincent, La premier raison : le meilleur moyen de côtoyer les avions qui me passionnent était de rentrer dans une entreprise aéronautique. Je me suis donc inscrit en 1990 à 2 concours, celui de Dassault Aviation et celui d'Air France. J'ai été reçu et suis entré dans la prestigieuse école technique d'Air France à Vilgénis (Massy 91).
Deuxième raison : cette école m'offrait la sécurité d'être embauché à Air France à l'issu des 3 années de formation.
Troisième raison : la diversité des métiers ainsi que la mobilité en interne qui est intéressante.
Quatrième raison : le goût des voyages ;
Cinquième raison : le prestige d'être à Air France avec son image, sa renomé, son illustre passé.
La premier raison : le meilleur moyen de côtoyer les avions qui me passionnent était de rentrer dans une entreprise aéronautique. Je me suis donc inscrit en 1990 à 2 concours, celui de Dassault Aviation et celui d'Air France. J'ai été reçu et suis entré dans la prestigieuse école technique d'Air France à Vilgénis (Massy 91).<br>Deuxième raison : cette école m'offrait la sécurité d'être embauché à Air France à l'issu des 3 années de formation.<br>Troisième raison : la diversité des métiers ainsi que la mobilité en interne qui est intéressante.<br>Quatrième raison : le goût des voyages ;<br>Cinquième raison : le prestige d'être à Air France avec son image, sa renomé, son illustre passé.<br>Aurélien, Terminant mes études, j'avais le choix entre plusieurs entreprises et après une première expérience dans l'aérien, Air France offrait une diversité des métiers et une belle aventure à vivre suite à la fusion avec KLM.
Terminant mes études, j'avais le choix entre plusieurs entreprises et après une première expérience dans l'aérien, Air France offrait une diversité des métiers et une belle aventure à vivre suite à la fusion avec KLM.<br>Mourad, J'avais envie de découvrir une grande compagnie qui propose plusieurs produits à ses clients et donc plusieurs métiers également. Je m'y plais beaucoup désormais. Aujourd'hui, et en seulement 2 ans, j'ai eu une évolution de poste: je suis ponctuellement Agent Responsable de Vol.
J'avais envie de découvrir une grande compagnie qui propose plusieurs produits à ses clients et donc plusieurs métiers également. Je m'y plais beaucoup désormais. Aujourd'hui, et en seulement 2 ans, j'ai eu une évolution de poste: je suis ponctuellement Agent Responsable de Vol.<br>Jan Maël, Après deux ans a Air Inter, suite a une fusion, j'intègre Air France. Cette compagnie me motive a travailler pour elle car j'y trouve les conditions d'épanouissement de ma vie personnel.
Après deux ans a Air Inter, suite a une fusion, j'intègre Air France. Cette compagnie me motive a travailler pour elle car j'y trouve les conditions d'épanouissement de ma vie personnel.<br>Valentine, Après un stage de 9 mois auprès du RRH Long Courrier de l'exploitation sol, j'ai attrapé le virus... l'exploitation, le terrain, les aléas, les projets, les relations sociales...
Après un stage de 9 mois auprès du RRH Long Courrier de l'exploitation sol, j'ai attrapé le virus... l'exploitation, le terrain, les aléas, les projets, les relations sociales...<br>Marc, Je n'avais jamais volé avant ma première leçon de pilotage et pourtant j'avais toujours rêvé de faire ce métier. Sans doute grâce aux livres, sans doute grâce à Saint Ex. Pour moi, Air France était mythique !
Je n'avais jamais volé avant ma première leçon de pilotage et pourtant j'avais toujours rêvé de faire ce métier. Sans doute grâce aux livres, sans doute grâce à Saint Ex. Pour moi, Air France était mythique ! <br>Frank, Passion de l'avion (Pilote privé)
Diversité des métiers
International
Passion de l'avion (Pilote privé)<br>Diversité des métiers<br>International<br>Isabelle, Air France est une entreprise prestigieuse à mes yeux. La compagnie, tournée vers l'international, offre une large palette de métiers et la possibilité de se voir confier des responsabilités rapidement (notamment grâce au cursus Jeunes Cadres proposé).
Par ailleurs, Air France attache une grande importance à l'aspect humain ce qui fait qu'on s'y sent bien.
Air France est une entreprise prestigieuse à mes yeux. La compagnie, tournée vers l'international, offre une large palette de métiers et la possibilité de se voir confier des responsabilités rapidement (notamment grâce au cursus Jeunes Cadres proposé).<br>Par ailleurs, Air France attache une grande importance à l'aspect humain ce qui fait qu'on s'y sent bien.<br>Christophe, Air France correspond à mon projet professionnel : un grand groupe français, à la pointe des nouvelles technologies, leader dans son domaine d’activité et offrant une réelle diversité de métiers.
Air France correspond à mon projet professionnel : un grand groupe français, à la pointe des nouvelles technologies, leader dans son domaine d’activité et offrant une réelle diversité de métiers.<br>Guido, L'entrée chez Air France venait conclure mon cursus universitaire (dernière année en alternance). L'offre de stage en communication interne proposée par Air France était une opportunité de me diversifier tout en restant dans le domaine de la communication. L'objectif étant d'élargir mes compétences afin de ne pas m'enfermer dans une spécialisation 'événementielle'.
L'entrée chez Air France venait conclure mon cursus universitaire (dernière année en alternance). L'offre de stage en communication interne proposée par Air France était une opportunité de me diversifier tout en restant dans le domaine de la communication. L'objectif étant d'élargir mes compétences afin de ne pas m'enfermer dans une spécialisation 'événementielle'.<br>Aurélie, Pilote d'avion de tourisme, passionnnée d'aviation, je souhaitais naturellement travailler dans le secteur aérien. Air France par son histoire et les défis auxquels étaient confrontées les compagnies aériennes m'attirait tout particulièrement. A la fin de mes études j'ai donc envoyé une candidature spontannée qui a, pour mon plus grand bonheur, reçu une réponse favorable !
Pilote d'avion de tourisme, passionnnée d'aviation, je souhaitais naturellement travailler dans le secteur aérien. Air France par son histoire et les défis auxquels étaient confrontées les compagnies aériennes m'attirait tout particulièrement. A la fin de mes études j'ai donc envoyé une candidature spontannée qui a, pour mon plus grand bonheur, reçu une réponse favorable !<br>Mathieu, Avant d’entrer à Air France, je ne connaissais pas le secteur aérien, mais la description du poste proposé me plaisait particulièrement. Je voulais en effet trouver un premier emploi combinant logistique et économie, sans avoir de vision très précise sur ce que cela pourrait donner. Le poste correspondait à mes attentes ; par la suite j’ai découvert une entreprise dynamique dans un secteur captivant.
Avant d’entrer à Air France, je ne connaissais pas le secteur aérien, mais la description du poste proposé me plaisait particulièrement. Je voulais en effet trouver un premier emploi combinant logistique et économie, sans avoir de vision très précise sur ce que cela pourrait donner. Le poste correspondait à mes attentes ; par la suite j’ai découvert une entreprise dynamique dans un secteur captivant.<br>Delphine, Au delà de mon attrait pour le transport aérien, Air France a su me séduire par ses capacités d’adaptation et d’évolution, sa dimension internationale ainsi que la richesse de ses métiers. De plus, mon intégration réussie en tant que stagiaire et la qualité des relations humaines m'ont confortées dans mon choix de rejoindre la compagnie et poursuivre l'aventure.
Au delà de mon attrait pour le transport aérien, Air France a su me séduire par ses capacités d’adaptation et d’évolution, sa dimension internationale ainsi que la richesse de ses métiers. De plus, mon intégration réussie en tant que stagiaire et la qualité des relations humaines m'ont confortées dans mon choix de rejoindre la compagnie et poursuivre l'aventure.<br>Olivier, Air France est une entreprise qui fait rêver. J'aime ce qu'elle offre comme produits et services à ses clients. Sa diversité de métiers dans ce monde fascinant qu'est le domaine aérien, ainsi que son profond respect de valeurs sociales sont également des atouts qui m'ont séduit.
Je cherchais une entreprise pour laquelle je serais fier de travailler : Air France était l'idéal !
Air France est une entreprise qui fait rêver. J'aime ce qu'elle offre comme produits et services à ses clients. Sa diversité de métiers dans ce monde fascinant qu'est le domaine aérien, ainsi que son profond respect de valeurs sociales sont également des atouts qui m'ont séduit.<br><br>Je cherchais une entreprise pour laquelle je serais fier de travailler : Air France était l'idéal ! <br>Tristan, Dans un premier temps pour la vision "service". En effet, j'ai toujours été attiré par le monde de l'aéronautique et Air France propose une vision globale de ce domaine en se basant du point de vue "service au client". C'est très différent de la vision que peut avoir un constructeur d'équipement par exemple.
Ensuite pour la diversité des métiers proposés, qui couvrent un large spectre.
Enfin pour le cursus jeune cadre que j'ai eu la chance d'intégrer et qui me permet de découvrir les différentes facettes de l'entreprise.
Dans un premier temps pour la vision "service". En effet, j'ai toujours été attiré par le monde de l'aéronautique et Air France propose une vision globale de ce domaine en se basant du point de vue "service au client". C'est très différent de la vision que peut avoir un constructeur d'équipement par exemple.<br>Ensuite pour la diversité des métiers proposés, qui couvrent un large spectre.<br>Enfin pour le cursus jeune cadre que j'ai eu la chance d'intégrer et qui me permet de découvrir les différentes facettes de l'entreprise.<br>Aurélien, Pour l'image d'Air France, une grande compagnie aérienne qui fait quand même rêver. Pour son côté international aussi, et la nécessité de devoir sans cesse s'adapter au marché, à l'environnement, aux cultures, aux clients.
Pour l'image d'Air France, une grande compagnie aérienne qui fait quand même rêver. Pour son côté international aussi, et la nécessité de devoir sans cesse s'adapter au marché, à l'environnement, aux cultures, aux clients.<br>Lara, J'ai eu l'opportunité de partir en VIE en Italie avec Air France. Lors de mes entretiens, j'ai été très agréablement impressionnée par la chaleur des échanges et la gentillesse de mes interlocuteurs, impression qui ne s'est pas démentie par la suite. Outre la dimension humaine, Air France offre une dimension internationale impressionnante et une diversité de métiers qui peut répondre à toutes les aspirations. J'avais envie de faire partie d'un groupe dynamique, chaleureux et vivant, et c'est pourquoi j'ai souhaité prolonger l'aventure après le VIE.
J'ai eu l'opportunité de partir en VIE en Italie avec Air France. Lors de mes entretiens, j'ai été très agréablement impressionnée par la chaleur des échanges et la gentillesse de mes interlocuteurs, impression qui ne s'est pas démentie par la suite. Outre la dimension humaine, Air France offre une dimension internationale impressionnante et une diversité de métiers qui peut répondre à toutes les aspirations. J'avais envie de faire partie d'un groupe dynamique, chaleureux et vivant, et c'est pourquoi j'ai souhaité prolonger l'aventure après le VIE.<br>Alexandre, Selon moi, aujourd'hui, Air France reste l'unique compagnie aérienne qui offre une telle qualité de formation, d'opportunité de carrière et d'épanouissement professionnel pour un pilote de ligne français souhaitant exercer depuis la France
Selon moi, aujourd'hui, Air France reste l'unique compagnie aérienne qui offre une telle qualité de formation, d'opportunité de carrière et d'épanouissement professionnel pour un pilote de ligne français souhaitant exercer depuis la France<br>Aurélia, La transversalité et la variété.
Je travaille avec de nombreux interlocuteurs (Marketing, L'Image de Marque, les Infrastructures Aéroportuaires, les Achats, les opérationnels de Roissy....)
Je suis de la même manière des projets très différents mais toujours +/- complémentaires, mes journées dans leur contenu et leur organisation ne sont donc jamais les mêmes : réunions, élaboration de présentations et supports de réunion, mesures et observation ou encore tests à l'aéroport.
La transversalité et la variété.<br>Je travaille avec de nombreux interlocuteurs (Marketing, L'Image de Marque, les Infrastructures Aéroportuaires, les Achats, les opérationnels de Roissy....)<br><br>Je suis de la même manière des projets très différents mais toujours +/- complémentaires, mes journées dans leur contenu et leur organisation ne sont donc jamais les mêmes : réunions, élaboration de présentations et supports de réunion, mesures et observation ou encore tests à l'aéroport.<br>Arnaud, Depuis que je suis petit, je suis attiré par le monde de l'aérien. C'est pour les métiers et le prestige de la compagnie que j'ai volontairement souhaité intégré Air France.
Depuis que je suis petit, je suis attiré par le monde de l'aérien. C'est pour les métiers et le prestige de la compagnie que j'ai volontairement souhaité intégré Air France.<br>Agnès, A la sortie de l'école, j'étais attirée par les métiers de transport. J'ai donc postulé à Air France, et on m'a proposé un poste d'ingénieur d'entretien à la maintenance (Orly). J'ai saisi l'opportunité de faire de l'opérationnel dès mon entrée dans le monde professionnel , car après ces quelques années d'études, j'avais besoin de concret et de réel.
A la sortie de l'école, j'étais attirée par les métiers de transport. J'ai donc postulé à Air France, et on m'a proposé un poste d'ingénieur d'entretien à la maintenance (Orly). J'ai saisi l'opportunité de faire de l'opérationnel dès mon entrée dans le monde professionnel , car après ces quelques années d'études, j'avais besoin de concret et de réel.<br><br>Pierre, A l'époque, il y avait beaucoup de compagnies aériennes en France, dont 3 principales, Air France, Air Inter et UTA. Air France était celle qui avait le spectre d'activité le plus large, avec du moyen-courrier et du long-courrier. Cette variété était pour moi la promesse d'une soif de découverte jamais rassasiée.
A l'époque, il y avait beaucoup de compagnies aériennes en France, dont 3 principales, Air France, Air Inter et UTA. Air France était celle qui avait le spectre d'activité le plus large, avec du moyen-courrier et du long-courrier. Cette variété était pour moi la promesse d'une soif de découverte jamais rassasiée.<br>Ghislain, Par hasard... une candidature spontanée en aout 2000, un contact agréable avec le manager, un sujet intéressant, et c'est tout.
Par hasard... une candidature spontanée en aout 2000, un contact agréable avec le manager, un sujet intéressant, et c'est tout.<br>Karim, J'ai choisi d'entrer à Air France pour pouvoir satisfaire ma passion pour l'aéronautique au sein d'une entreprise renommée, ouverte à l'international, et qui offre une diversité importante de métiers permettant de construire une carrière riche sans jamais s'enfermer dans un domaine de compétences restreint.
J'ai choisi d'entrer à Air France pour pouvoir satisfaire ma passion pour l'aéronautique au sein d'une entreprise renommée, ouverte à l'international, et qui offre une diversité importante de métiers permettant de construire une carrière riche sans jamais s'enfermer dans un domaine de compétences restreint.<br>Patrick, Par goût de l'aérien, amour des "avions", peut être la fibre paternelle mon père ayant été pilote dans les années 40
Par goût de l'aérien, amour des "avions", peut être la fibre paternelle mon père ayant été pilote dans les années 40<br>Jean-François, L'image d'une grande entreprise basée sur le dynamisme et la liberté.
L'image d'une grande entreprise basée sur le dynamisme et la liberté.<br>Vincent, Pour découvrir le milieu professionnel, tout particulièrement le domaine de l'Aéronautique.
L'Ecole de Vilgénis fut pour moi une totale découverte des avions 'Gros Porteurs' et ma formation intiniale de Mécanicien Avion (Electricité Instruments de Bord) devenait logiquement un outil dans mon parcours professionnel.
Pour découvrir le milieu professionnel, tout particulièrement le domaine de l'Aéronautique.<br>L'Ecole de Vilgénis fut pour moi une totale découverte des avions 'Gros Porteurs' et ma formation intiniale de Mécanicien Avion (Electricité Instruments de Bord) devenait logiquement un outil dans mon parcours professionnel. <br>Antoine, Tout de suite après mes études, j'ai rejoint Air France. Attiré par l'aviation, les voyages, Air France avait l'image d'une compagnie dynamique en plein renouveau.
Tout de suite après mes études, j'ai rejoint Air France. Attiré par l'aviation, les voyages, Air France avait l'image d'une compagnie dynamique en plein renouveau.<br>Franck , J'ai passé mon stage de DUT chez AF, le boulot m'a tout de suite plu. Ensuite, c'est super enrichissant de travailler dans une grande boite, comme AF, on rencontre plein de gens interessants, plein de mêtiers différents, il y a des possibilités d'evolution, des passerelles. Et aussi, une certaine sécurité de l'emploi.
J'ai passé mon stage de DUT chez AF, le boulot m'a tout de suite plu. Ensuite, c'est super enrichissant de travailler dans une grande boite, comme AF, on rencontre plein de gens interessants, plein de mêtiers différents, il y a des possibilités d'evolution, des passerelles. Et aussi, une certaine sécurité de l'emploi.<br>Marie, Intrérêt pour le secteur. Pouvoir connaître une grande diversité de postes. Envie de m'investir pour cete compagnie.
Intrérêt pour le secteur. Pouvoir connaître une grande diversité de postes. Envie de m'investir pour cete compagnie.<br>Jérémy, Passion de l'aéronautique
Passion de l'aéronautique<br>07/02/2011