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REPONSES En quoi consiste votre métier Complètement integré à une ligne de produits, ingénieur méthodes de production est un premier poste très riche par la diversité des problématiques traitées. Le rôle de l'ingénieur de production, après une période de découverte de l'activité de l'entité, est d'identifier les sujets d'amélioration de l'activité (réduction des coûts, amélioration des process de réparations, création d'outils de traitement de l'information pour en faciliter l'accès à tous, etc...) et de les traiter - le plus souvent en équipe - avec les experts métiers concernés sur le terrain (agents de production, encadrement de proximité, logisticiens...). Des points réguliers sont également faits devant la direction de l'entité sur les projets majeurs, ce qui est une excellente occasion de définir les orientations à prendre et valoriser les idées qui ont émergées au sein du groupe projet. Qu’est-ce-qui vous plait dans votre métier Ce métier me plait car il permet à la fois d'être 'sur le terrain', au contact de ceux qui font le produit, et également de traiter des sujets plus stratégiques pour l'entité (comme par exemple la préparation de l'arrivée l' A380!) Pourquoi être entré chez Air France Après une spécialisation dans l'aéronautique et espace en troisième année d'école d'ingénieurs, et un stage en bureau d'études chez Dassault Aviation, j'ai choisi de commencer ma carrière dans un environnement industriel, dans le secteur aéronautique que j'affectionne particulièrement. La maintenance des équipements alliait parfaitement mon désir de travailler en équipe sur des projets d'amélioration des performances de l'entreprise, et sur des sujets de développements statégiques dans un secteur en pleine croissance et fortement concurrentiel. La diversité des métiers chez Air France et l'attrait global pour le produit de transport aérien m'ont également largement conforté dans ce choix.

&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtComplètement integré à une ligne de produits, ingénieur méthodes de production est un premier poste très riche par la diversité des problématiques traitées. Le rôle de l'ingénieur de production, après une période de découverte de l'activité de l'entité, est d'identifier les sujets d'amélioration de l'activité (réduction des coûts, amélioration des process de réparations, création d'outils de traitement de l'information pour en faciliter l'accès à tous, etc...) et de les traiter - le plus souvent en équipe - avec les experts métiers concernés sur le terrain (agents de production, encadrement de proximité, logisticiens...). Des points réguliers sont également faits devant la direction de l'entité sur les projets majeurs, ce qui est une excellente occasion de définir les orientations à prendre et valoriser les idées qui ont émergées au sein du groupe projet.&ltbr&gt&ltbr&gtQu’est-ce-qui vous plait dans votre métier &ltbr&gtCe métier me plait car il permet à la fois d'être 'sur le terrain', au contact de ceux qui font le produit, et également de traiter des sujets plus stratégiques pour l'entité (comme par exemple la préparation de l'arrivée l' A380!)&ltbr&gtPourquoi être entré chez Air France &ltbr&gtAprès une spécialisation dans l'aéronautique et espace en troisième année d'école d'ingénieurs, et un stage en bureau d'études chez Dassault Aviation, j'ai choisi de commencer ma carrière dans un environnement industriel, dans le secteur aéronautique que j'affectionne particulièrement. La maintenance des équipements alliait parfaitement mon désir de travailler en équipe sur des projets d'amélioration des performances de l'entreprise, et sur des sujets de développements statégiques dans un secteur en pleine croissance et fortement concurrentiel.&ltbr&gtLa diversité des métiers chez Air France et l'attrait global pour le produit de transport aérien m'ont également largement conforté dans ce choix.&ltbr&gt 10/04/2007