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REPONSES En quoi consiste votre métier Il s'agit essentiellement de s'assurer que les moteurs Air France et les moteurs des compagnies clientes sortent en temps et en heure de nos ateliers. Il faut pour cela planifier la réparation du moteur (environ 2 mois de traitement), en tenant compte des exigences de l'Ingénierie (qui sait désigner les moteurs 'malades'), des impératifs de la division Avion (qui doit immobiliser l'avion le temps de décrocher le moteur) et de la réalité de l'atelier. Dans ce cadre, je suis également amené à communiquer quotidiennement avec nos partenaires et sous traitants (KLM, General electric, etc.). Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel Il s'agit en fait de mon premier poste chez Air France. Après une spécialisation en Aéronautique à Londres, j'ai travaillé une brève année en tant que consultant dans le secteur des systèmes d'information, avant de finalement rejoindre la compagnie.

&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtIl s'agit essentiellement de s'assurer que les moteurs Air France et les moteurs des compagnies clientes sortent en temps et en heure de nos ateliers. &ltbr&gt&ltbr&gtIl faut pour cela planifier la réparation du moteur (environ 2 mois de traitement), en tenant compte des exigences de l'Ingénierie (qui sait désigner les moteurs 'malades'), des impératifs de la division Avion (qui doit immobiliser l'avion le temps de décrocher le moteur) et de la réalité de l'atelier.&ltbr&gt&ltbr&gtDans ce cadre, je suis également amené à communiquer quotidiennement avec nos partenaires et sous traitants (KLM, General electric, etc.).&ltbr&gtQu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel &ltbr&gtIl s'agit en fait de mon premier poste chez Air France.&ltbr&gtAprès une spécialisation en Aéronautique à Londres, j'ai travaillé une brève année en tant que consultant dans le secteur des systèmes d'information, avant de finalement rejoindre la compagnie.&ltbr&gt 21/11/2007