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REPONSES Qu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel J'ai participé au projet d'aménagement des nouveaux espaces de voyage pour les passagers des Boeing 777. C'est à dire l'instalation de la 1ere Classe et tout ce qu'elle entraine comme modification. En quoi consiste votre métier Effectuer des cartes de travail basées sur la maintenance des Boeing 777 et 747. Ces cartes de travail sont orientées de par ma spécialité vers l'électricité ainsi que l'électronique embarqué. Ce sont des tâches de maintenance programmées, des essais ou des recherches de pannes. Pourquoi être entré chez Air France L'image d'une grande entreprise basée sur le dynamisme et la liberté. Quels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous Etre rigoureux et disponible dans son travail. Qu’est-ce-qui vous plait dans votre métier Ce qui est plaisant c'est surtout de ne pas savoir de quoi seront faites les cinq prochaines minutes. En effet dans la maintenance de l'aéronautique les changements de programmes sont fréquents, ainsi on peut être ammené à dépanner un avion en moins de temps qu'il ne le faut pour le dire.

&ltbr&gtREPONSES&ltbr&gtQu’avez-vous fait avant d’occuper votre poste actuel &ltbr&gtJ'ai participé au projet d'aménagement des nouveaux espaces de voyage pour les passagers des Boeing 777. C'est à dire l'instalation de la 1ere Classe et tout ce qu'elle entraine comme modification.&ltbr&gtEn quoi consiste votre métier &ltbr&gtEffectuer des cartes de travail basées sur la maintenance des Boeing 777 et 747. Ces cartes de travail sont orientées de par ma spécialité vers l'électricité ainsi que l'électronique embarqué. Ce sont des tâches de maintenance programmées, des essais ou des recherches de pannes.&ltbr&gtPourquoi être entré chez Air France &ltbr&gtL'image d'une grande entreprise basée sur le dynamisme et la liberté.&ltbr&gtQuels conseils donner à celui qui souhaite exercer le même métier que vous &ltbr&gtEtre rigoureux et disponible dans son travail.&ltbr&gtQu’est-ce-qui vous plait dans votre métier &ltbr&gtCe qui est plaisant c'est surtout de ne pas savoir de quoi seront faites les cinq prochaines minutes. En effet dans la maintenance de l'aéronautique les changements de programmes sont fréquents, ainsi on peut être ammené à dépanner un avion en moins de temps qu'il ne le faut pour le dire.&ltbr&gt 11/08/2009