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<title>Nicolas,  Inside Air France</title>
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<copyright>Copyright AIR FRANCE</copyright>
<description>Fiche contributeur</description>
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<title>Nicolas, </title>
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REPONSES
Qu&#8217;est-ce-qui vous plait dans votre m&#233;tier 
Ce poste est tr&#232;s enrichissant :
-Il permet de se forger une vue d&amp;#39;ensemble des diff&#233;rentes probl&#233;matiques qui se posent autours d&amp;#39;un vol
-On travaille en interaction avec de nombreux services ce qui permet de mieux apr&#233;hender la diversit&#233; de la compagnie.
-Il n&amp;#39;est jamais monotone ni r&#233;p&#233;titif.
Quels mots caract&#233;risent le mieux Air France 
Je dirais :
-Diversit&#233;
-Enthousiasme
-une petite part de R&#234;ve aussi que v&#233;hicule toujours le monde de l&amp;#39;a&#233;rien 
En quoi consiste votre m&#233;tier 
Mon m&#233;tier s&amp;#39;articule selon 2 axes :
- une partie budg&#233;taire : d&#233;finition et suivi du budget recette de mes lignes, pilotages des principaux indicateurs &#233;conomiques.
- une partie coordination : interface entre les diff&#233;rents services lorsqu&amp;#39;ils interviennent sur mes lignes, j&amp;#39;assure la coh&#233;rence entre les actions entreprises et les enjeux sp&#233;cifiques de chaque ligne. 

Pourquoi &#234;tre entr&#233; chez Air France 
Trois raisons ont motiv&#233; ce choix :
- tout d&amp;#39;abord l&amp;#39;inter&#234;t du m&#233;tier (j&amp;#39;ai r&#233;pondu &#224; l&amp;#39;offre d&amp;#39;emploi sans connaitre l&amp;#39;employeur !).
- le produit qui est sexy, complexe et passionnant 
- enfin la vari&#233;t&#233; de m&#233;tiers possibles
Qu&#8217;avez-vous fait avant d&#8217;occuper votre poste actuel 
Apr&#232;s un cours passage dans la Banque o&#249; j&amp;#39;&#233;tais charg&#233; de la valorisation et du reporting de portefeuilles en salle des march&#233;s, je suis rentr&#233; &#224; AirFrance en 2001.
J&amp;#39;ai rejoint l&amp;#39;&#233;quipe outil et m&#233;thode du Revenue Management et j&amp;#39;ai particip&#233; pendant 4 ans au d&#233;veloppement des outils de pr&#233;visions et d&amp;#39;optimisation des vols.
Depuis f&#233;vrier 2005 je travaille &#224; la division Am&#233;riques du Commercial International , tout d&amp;#39;abord en tant que synth&#232;se &#233;conomique, puis depuis ao&#251;t 2006 &#224;  mon poste actuel. 
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<pubDate>08/11/2007</pubDate>
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